El Consejo de Gabinete aprobó este martes, 28 de junio, el proyecto de presupuesto de ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para la vigencia fiscal del 1 de octubre de 2016 al 30 de septiembre de 2017.
Según la estimación del proyecto de presupuesto de ingresos para la vigencia fiscal 2017, se proyecta un aporte directo al Tesoro Nacional de $1,600.6 millones y un aporte indirecto de $208.5 millones.
Jorge Luis Quijano, administrador Canal, explicó durante la sesión del Gabinete que el presupuesto propuesto para el año fiscal 2017 proyecta un aumento de $263.2 millones en ingreso por peajes, producto del aumento de 54.4 millones de toneladas CP/SUAB 97, y del aumento de 2.6 millones de TEU (acrónimo del término en inglés Twenty-foot Equivalent Unit, que significa contenedores de veinte pies de largo) que transitan por el Canal.
Manifestó que con el inicio de operaciones del Canal ampliado con las nuevas esclusas de Cocolí y Agua Clara se estima que se dará un aumento de 927 tránsitos neopanamax y una disminución de 820 tránsitos panamax y otros menores.
"En este presupuesto se incluyen los recursos necesarios para el mantenimiento de los equipos y las infraestructuras del Canal, a fin de asegurar su disponibilidad y confiabilidad, para atender la demanda de tránsitos y para cumplir con el programa de inversiones", informó la Secretaría de Comunicación del Estado a través de un comunicado.
El administrador de la ACP detalló que el presupuesto de ingresos para la vigencia fiscal 2017 se fundamenta en las proyecciones de tránsito actualizadas a mayo del 2016, elaboradas por la vicepresidencia Ejecutiva de Planificación y Desarrollo Comercial de la ACP, que estima un aumento del 15.8% en el volumen de toneladas CP/SUAB 97 que transitará por el Canal.
Igualmente el presupuesto incluye las proyecciones de ingresos por servicios relacionados al tránsito de los buques que requieran reservaciones, arqueo, amarre y anclaje, remolcadores, lanchas, practicaje, pasacables, cables de locomotora y recursos para limpieza de derrames y los ingresos por venta de energía eléctrica, con base en la disponibilidad de oferta, por parte de la ACP.
Ahora, este proyecto de presupuesto será remitido en julio próximo a la Asamblea Nacional para su aprobación.
CONTRATO EN TOCUMEN
Durante su sesión, el Consejo de Gabinete también autorizó la adenda al contrato a suscribirse entre el Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. y la empresa Norberto Odebretch para el programa de expansión de la terminal aérea para incrementar el valor del contrato a $99.4 millones y otorga prórroga de 14 meses adicionales para entrega del proyecto.
Tocumen S.A. considera "como exitoso el monto acordado" ya que ha logrado reducir el precio por metro cuadrado en más de un 20% si se compara con el precio por metro cuadrado del contrato original, informó Presidencia.
El administrador del Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A, Joseph Fidanque III, explicó que esta solicitud se da como resultado de la verificación de los requisitos del proyecto de la Terminal Sur (hoy T2), luego de un proceso análisis de las inversiones existentes que emprendió la actual administración del Aeropuerto desde el pasado 1 de julio de 2014.
