automotor.introduciran seis autos europeos y más pequeños.

Ford perdió $8 mil 700 millones en trimestre, cambiará producción

La compañía quiere duplicar en 2009 la producción y gama de vehículos híbridos.

Ford afirma que reducirá un 20% el consumo con respecto a los motores convencionales.

AP/Bernd Kammerer

RECONVERSIÓN. El nuevo enfoque de Ford en pequeños vehículos en EU no significa el abandono del mercado de camionetas.1063840

La compañía automovilística Ford anunció ayer que perdió 8 mil 700 millones de dólares en el segundo trimestre del año, a la vez que dijo que acelerará su proceso de reestructuración en América del Norte.

Las pérdidas incluyen 8 mil millones de dólares de partidas extraordinarias, de los que 5 mil 300 millones corresponden a las operaciones de Ford en Norteamérica y 2 mil 100 millones de dólares de Ford Motor Credit, la rama financiera del fabricante.

Además, Ford registró pérdidas de mil millones de dólares por operaciones.

Pero el fabricante también dijo que logró reducir sus costes en mil millones de dólares durante el periodo (de los que 600 millones proceden de Norteamérica) y que mantiene sus previsiones de terminar el año con una reducción de sus costes de 5 mil millones de dólares comparados con 2005.

El presidente y consejero delegado de la compañía Alan Mulally afirmó: “Nuestras operaciones en Europa y Suramérica son robustas y rentables. Tenemos impulso en Asia y estamos en una posición única para aprovechar nuestros activos mundiales y la fuerza global de la marca Ford para traer a Norteamérica vehículos más pequeños”.

Ford confirmó sus planes para vender en Estados Unidos y Canadá seis pequeños autos europeos y que tres plantas de montaje de todoterreno en Estados Unidos se reconvertirán para producir vehículos pequeños.

La compañía también quiere duplicar en 2009 la producción y gama de vehículos híbridos, uno de los segmentos que más ha crecido en los dos últimos años.

Igualmente para 2011 duplicará la capacidad de producción en Norteamérica de motores de cuatro cilindros. Hasta ahora el mercado estadounidense había preferido motores de seis y ocho cilindros, pero la rápida subida de los precios de la gasolina ha cambiado las preferencias del consumidor.

Los planes incluyen la aceleración de un nuevo motor que Ford ha denominado EcoBoost, que Ford afirma reducirá un 20% el consumo con respecto a los motores convencionales.

Mulally dijo: “Seguimos tomando acciones rápidas y decisivas para implementar nuestro plan y responder a los rápidos cambios de la situación empresarial. Ford está actuando de forma agresiva para introducir vehículos más pequeños en Norteamérica”.