aerolíneas. la factura por combustible de la compañía ascendió un 93%.
Beneficios de Ryanair cayeron 85%
El tráfico en ese trimestre creció un 19%, hasta 15 millones de pasajeros, y las tarifas se redujeron un 8%.
Empresa advirtió de que podría acabar la temporada bien cubriendo solo los costes o con pérdidas.
LONDRES, Reino Unido/EFE
Los beneficios después de impuestos de la aerolínea irlandesa Ryanair en el primer trimestre fiscal (de abril a junio), excluyendo elementos excepcionales, fueron de 33 millones de dólares, un descenso del 85% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior cuando obtuvo 218 millones de dólares, informó la compañía.
El tráfico en ese trimestre creció un 19%, hasta 15 millones de pasajeros -pese a la ausencia de la Semana Santa-, las tarifas se redujeron un 8% y los ingresos crecieron un 12%, hasta mil 223 millones de dólares, precisó la empresa.
Ryanair advirtió de que podría acabar la temporada 2008-2009 bien cubriendo solo los costes o con una pérdida de 94 millones de dólares, aunque se comprometió a mantener sus tarifas bajas y a no introducir un recargo por combustible en sus billetes.
La aerolínea con base en Dublín atribuyó tanto la caída de sus ganancias como el mal pronóstico anual al incremento del precio del petróleo, que este mes llegó a superar en Londres los 147 dólares el barril.
El consejero delegado de la empresa Michael OLeary dijo en un comunicado que la factura por combustible ascendió un 93%, hasta 577 millones de dólares en el primer trimestre, lo que equivale a casi un 50% de sus costes operativos, comparado con un 36% el año anterior.
“Continuaremos absorbiendo los mayores costes del petróleo, incluso si significa pérdidas a corto plazo, al tiempo que seguiremos ofreciendo las tarifas más bajas en Europa a nuestros 58 millones de pasajeros”, afirmó el directivo.
Ryanair ha conseguido asegurarse un 90% de sus necesidades de crudo para septiembre al precio relativamente bajo de 129 dólares el barril, y un 80% del que requiere de octubre a diciembre por 124 dólares.
Sin embargo, no tiene reservas para el último trimestre fiscal, hasta marzo de 2009.
La aerolínea precisó que su previsión de pérdida para el ejercicio 2008-2009 se basa en un precio del petróleo en torno a 130 dólares en el último trimestre más una reducción de sus tarifas del 5%.
La empresa pretende mantener “precios agresivos” para garantizar el uso de los aviones. Ryanair calcula que sus tarifas habrán bajado un 5% al cabo del año en un contexto de ralentización del mercado de vuelos europeos.
El 17 de julio, la aerolínea anunció además que reducirá en un 14% los vuelos semanales desde el aeropuerto de Stansted hasta mil 850 vuelos.
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