Los buzos no pudieron bajar

El mal tiempo imperante en la zona impidió que fuera extraída del fondo del mar la pieza de un avioneta que se cree podría ser el Cessna 210 que se estrelló hace 10 días en Playa Muerto, Darién.

La Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) utiliza en estas tareas un magnetómetro, aparato que el viernes pasado ubicó un “objeto metálico” similar a las dimensiones de la aeronave extraviada desde el 19 de agosto pasado.

Ayer, un equipo de seis buzos contratado por AAC se organizó para llegar hasta el “objeto metálico”. El grupo fue transportado por embarcaciones del Servicio Nacional de Protección Civil. Sin embargo, no pudo cumplir su cometido.

“Una vez estuvieron listos para bajar la cámara y explorar el suelo marino, el mar estaba picado por mal tiempo”, indicó el director de la AAC, Rafael Bárcenas.

“Es una operación de alto riesgo, por ende todo debe estar calculado y en óptimas condiciones para que los buzos puedan operar bajo las condiciones más apropiadas y así bajar el riesgo de la misión”, agregó.

Al final del día, la mayoría del personal se quedó en Darién; el resto regresó a la capital panameña, dado que en esa provincia fronteriza no hay suficientes hospedajes.

Bárcenas prometió que la operación de búsqueda continuará, “hasta que podamos determinar qué es lo que encontró el magnetómetro”.

El director señaló que se evalúa contratar a una compañía recomendada por el Gobierno de Estados Unidos para estas tareas.

El Cessna 210 monomotor, con matrícula estadounidense N-8214M, era pilotado por Hugo Cervantes y José Guadamuz, de la AAC. A bordo viajaban cuatro funcionarios del Departamento de Navegación Aérea de la entidad.

Hasta ahora, solo se ha recuperado el cuerpo de una de las seis personas ocupantes y un chaleco. Todavía no se ha rescatado ni una pieza o fuselaje de la nave.