Buscan medidas contra los tranques

LES DIGO UNA COSA SERIA A LAS AUTORIDADES Y SOCIEDAD CIVIL.. SI EL GOBIERNO NO MEJORA LA SITUACION CON LOS TRANQUES Y AHOGOS VIALES, PRONTO SE VERA A PERSONAS DISPARANDOLES A OTROS..LA SITUACION QUE VIVIMOS DIARIAMENTE NOS ESTA EXTRESANDO A TAL PUNTO QUE ESTAMOS PERDIENDO LA PACIENCIA..ES NECESARIO QUE DURANTE LAS VACACIONES Y FINES DE SEMANA SE AGILIZEN LAS OBRAS PARA BIEN DE LA SOCIEDAD.. ASI EMPEZARON VARIAS CIUDADES:AHOGANDO A LA GENTE HASTA QUE SE CABREARON.. BUSQUEN OPCIONES Y ALTERNATIVAS PRONTO.

Dejémonos de cuentos. Prohibir la circulación de ciertos autos en ciertas horas o fechas, es traspasarle al ciudadano el problema de la incapacidad del gobierno. Restringir carriles para que solo transite el Metrobus, quitándole vía al resto de los vehículos, será otro fracaso. El Metro es un necesario primer paso, pero no aliviará el tránsito de autos particulares. Lo que la ciudad necesita es más corredores interconectados y avenidas planificadas para 40 años -----no mamotretos como un Corredor Sur con una cintura (túnel de las antiguas Esclavas, entronque de Multicentro) tan estrecha que atora a toda la ciudad. A corto plazo, los Corredores deben ser obligados a ampliar el número de casetas de peaje y mantenerlas atendidas 24/7. A largo plazo, tiene que iniciarse la construcción de un Corredor Sur paralelo al actual pero sobre el mar, alrededor de Paitilla, y entrando a la ciudad por Juan Díaz, hasta conectar con el Norte. Pero esta única vía de desalojo Sur requiere cancelar un proyecto inmobiliario cocotudo para el cual se construyen islas en la mismísima ruta señalada ya hace 35 años por la Japan International Cooperation Agency (JICA), frente a Paitilla. Un forista anterior aludió a la necesidad de planificar a largo plazo. La cancelación de este proyecto inmobiliario sería un magnifico primer paso en esa dirección.

Personalmente me caen mal ese tal Sr. Fábrega y el Sr. Mora. No los conozco, pero estoy seguro de que no tienen la capacidad para resolver el tráfico de la ciudad. ¿Por qué digo esto? ¿Se acuerdan que cuando empezó este gobierno estos dos señores aparecían en la tele defendiendo a los semáforos inteligentes? Si se acuerdan de sus argumentos de defensa de esos semáforos, entonces se darán cuenta de que no tienen esa capacidad para resolver el tráfico. Es más, ojalá ... digo ojalá el MOP lo pueda hacer (pero estos dos señores no porque ya está muy viejos), ya que Suárez apareció con su Macbook a mostrar un software que puede hacer simulaciones (con datos probablemente correctos recogidos en las principales vías). 1. Para que el tráfico sea más dinámico, se requiere de autoridades más dinámicas. 2. Se necesitan más agentes de tránsito que no tengan pereza y en las horas pico. Uno por intersección (con semáforo en intermitente o apagado) es muy poco, por lo menos 3 agentes. 3. Parches temporales a los baches de las calles, sino hay arreglo profundo por lo pronto. 4. Taxis, diablos rojos y conductores juega vivos deben de ser sancionados de vez en cuando, así reducen su juega vivo. 5. No celulares durante el manejo. 6.Con o sin Metro, con o sin trabajos viales siempre ha habido tráfico. Por eso evitar horas pico y lugares abarrotados cuanto se pueda. 7.

Esto solo sucede en países de tercer mundo cuando solo pensamos en medidas mediocres y hacer improvisaciones. La desesperación por terminar los trabajos antes de las elecciones del 2014 para supuestamente ganar votos ha llevado al país en un caos y a perdidas millonarias a muchas empresas y a al panameño común que tiene su medio de transporte y para los que viajan en transporte masivo también. Por eso nos consideran mediocres por la simple razón que hacemos obras pensando en las próximas elecciones no pensando hacia futuro de un país, no hacemos obras de estado como nación, pues que le cuesta hacer las cosas por etapas así como lo han hecho con el proyecto de saneamiento de la bahía que es un proyecto que inicio con la administración de la ex presidenta Mireya Moscoso y que actualmente continúan los trabajos. Pues estos locos con el fin de querer ganar las elecciones en el 2014 las ansias de poder los ha llevado a tanta mediocridad convertida en caos para todos los panameños que tenemos que movernos a nuestros puestos de trabajo y para todos los que día a día trabajamos como independientes ejerciendo nuestra profesión. Es una lastima que no comprendamos que las cosas hay que planificarlas bien con visión hacia futuro sin afectar lo menos posible. Pero como no es el dinero de ellos pues hagamos fiesta sin importar las perdidas e ineficiencias del uso del los recursos del estado. MEDIOCRES ESO ES LO QUE SON MEDIOCRES.

La solución es simple: tumba muerto one way hacia abajo, transístmica one way hacia arriba, vía porras one way hacia vía españa, vía españa one way hacia la central, no más semáforos en las vías rápidas y de circunvalación... que la gente fluya y no pueda cruzar los 4 paños ... sólo hace falta meterle fluidez a las vías... evitar las aglomeraciones...

pero la falta de seguridad no permite que entreguen mercancia de noche, si es burro ese sr. despues lo matan los ladrones. que el Gob entre mas tarde. o algo asi.

Vaya fracaso de gestion, que con una ciudad de apenas millon y medio de habitantes tengamos que aplicar un pico y placa.... Aqui el tranque se solucionara cuando haya una buena red de transporte publico pero sobre todo cuando haya muchos taxis, que SIEMPRE te lleven, y que tengan su carril separado para evitar el trafico general como en las grandes capitales del mundo. Yo he vivido en mas de diez capitales mundiales y solo en Panama no se puede vivir sin el carro, en cualquier otro sitio tienes la certeza de que un taxi te lleva al cine, o al restaurante o donde sea, y al terminar otro te lleva a casa. Aqui eso es imposible. La arrogancia y el desden con que tratan los taxistas no la he visto en ningun sitio, aunque comprendo que las tarifas son bajas hay veces que parece que les sobra la plata, si quieren su licencia tienen que proporcionar el servicio SIEMPRE.