Trabajos del Metro causan incomodidad

No tienen idea de lo que viene. Esto es sólo la línea uno. Si nos va bien y el mundo no se acaba en el 2012, los trabajos de este tipo serán PERMANENTES, mientras la economía esté buena y sigamos creciendo, el metro crecerá con la ciudad. Ahora sí vamos a tener que aprender de planificación urbana e ingeniería civil a punta de golpes.

Miren, para los tres que han comentado, no hay peor ciego que el que no quiere ver, segun EZE no deberia haber metro en sitios donde llueve. osea entonces como es que hay metro en hong kong? o en shenzen? o en canton? o en japon? yo he visto metros en españa inundarses por menos que en Panama de lluvia, y NO PASA NADA! osea, eso es algo que puede pasar, se saca el agua y se sigue trabajando, osea cual es la gana de ver todo lo malo? y otra cosa, en panama es un pais en el que la gente se preocupa demasiado por cuanto cuestan las cosas, yo en europa ves que se gastan mas que el presupuesto del canal de panama en hacer una autopista con puentes y tuneles y no veo que nadie hable del costo de la obra, por que eso es lo que cuesta. el CAOS actual es por la desidia de los gobiernos ya que en otros sitios no existe una sola tuberia por donde pasa toda el agua, si no que hay varias y cada calle tiene mas de una alternativa para que llegue el agua, en panama no es asi. no hay proteccion en la red del agua. SEGURO SERAN LOS PRIMERO EN MONTARSE AL METRO CUANDO ESTE!

Siempre eh pensado que es un capricho, existe el metro aereo, lastima que contamina acusticamente. Quien paga el exceso de consumo de combustible por los trabajos de una obra mal planificada? Ese metro sera la competencia directa para el "Metro bus" o es que los 2 por llamarse "Metro" seran de la misma empresa. En lo personal esa ruta del metro no me funciona.

Coincido con los comentarios anteriores. No creo que el resultado compense el caos actual

El Metro se está construyendo para llenarle los bolsillos a un par; no porque les interese el transporte masivo ni la calidad de vida del usuario panameño. No se hizo un estudio de eficiencia, de impacto, de rentabilidad. De buenas a primeras se decidió llenar a una capital INUNDABLE, cuyas, calles, aceras y casas se llenan de lodo con un aguacero, en una galería subterránea de topos. APUNTEN: En un par de años, esos huecos van a estar anegados, llenos de alimañas y de vagones oxidados, para el recuerdo de los que vivimos este suplicio diario. ¿Y el tren ligero?

Este Metro,mejor es que quede bien pues el costo para el pais a sido altisimo. No se tiene claro lo que va a costar en reales y centavos pues estoy segura que sera mucho mas de lo que originalmente presupuestaron.Los tranques,la falta de cortesia con el usuario de las calles por donde pasa el mounstro,el agua etc han bajado la calidad de vida a cero.