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En el apuro de inaugurar la línea 1 del Metro, con fines electoreros, se pospuso la construcción de la estación de Curundú, que estaría ubicada cerca de la actual sede del Mercado de Abastos. Los 20 mil usuarios que se beneficiarían diariamente con esta obra tienen que esperar a que el Estado encuentre 50 millones de dólares para completarla. Se promete que será contratada por vía de una licitación, pero los interesados se encontrarán en desventaja frente a la constructora Norberto Odebrecht. ¿Cómo es posible que en un metro de los más caros del mundo, por kilómetro construido, se haya omitido tan importante estación? Este es un recordatorio claro y directo de que los cronogramas de entrega de obras estatales y los calendarios electorales no deben mezclarse. Mientras los estadistas construyen para la historia, los políticos oportunistas inauguran obras para ganar elecciones. Esa enfermedad ha contagiado a todo el Estado y a los gobiernos locales, que desde el más humilde representante de corregimiento hasta el más encopetado presidente de la República solo piensan en sus obras, y se olvidan de nuestras instituciones. ¿Qué otras sorpresas guarda el Metro de Panamá?

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