PRODUCCIÓN

El valor de la cadena de suministros: Roger Durán

¿Cómo llega hasta nosotros la leche que consumimos? o ¿cómo hace Apple para reunir todos las piezas que requiere para producir sus iPhone? Hay un largo camino desde las granjas hasta la mesa, igual que un largo recorrido de los insumos que forman parte del producto final, sea un automóvil o un celular. Ese proceso se define como “cadena de suministros” e incluye la fabricación, proveedores, sistemas de transporte, almacenamiento, comercialización, distribución y los clientes. Otras actividades, como el desarrollo de nuevos productos, mercadeo, operaciones, ventas, distribución, finanzas, servicio al cliente, disposición de desechos, etc., también se incluyen en el proceso.

La cadena de suministro refleja un destino final local o internacional. Todos los eslabones pueden estar dentro del territorio nacional, por ejemplo, la producción agropecuaria que, en algunos casos incluye, desde la siembra hasta la venta del bien en un comercio dentro del mismo territorio. Mientras que la internacional refleja la producción compartida, por lo que los eslabones para la creación de un producto están en distintos países. Por ejemplo, para desarrollar un automóvil los componentes se crean con materia prima de un país, pero esos componentes se construyen en un segundo país, y el ensamblaje del vehículo se hace en un tercer país. Luego los vehículos se distribuyen en otros países para su venta.

En las zonas especiales de Panamá se realizan actividades de ensamblaje, embalaje y etiquetado de productos provenientes del exterior para su reexportación, lo que le añade valor al producto. Sin embargo, son pocas las empresas que desarrollan esta actividad en Panamá. Se deben desarrollar muchas más. Gracias a nuestra conectividad aérea y marítima, podríamos aprovechar y aumentar la participación en las cadenas de suministros del comercio mundial, y darle mucho más valor agregado al sistema logístico local.

Para lograr eficiencia en ese proceso, es necesario eliminar o disminuir las actividades que no agregan valor, buscar economías de escala, manejar técnicas de optimización para aprovechar al máximo la producción y la distribución, y establecer vínculos de información para garantizar su transmisión entre los actores involucrados en toda la cadena.

La innovación, como fuente de mejora continua y plataforma de colaboración, respaldada por el uso de la tecnología, de la información y las comunicaciones, en el planeamiento, operación y evaluación del servicio, es clave para la sostenibilidad y la competitividad de Panamá como hub logístico de América.

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