Crónica de una condena que nos costará millones

La decisión de un funcionario en 2002, de quitarle un contrato a un ciudadano francés derivó en una batalla legal que implica $38 millones.

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Cuando el 20 de diciembre de 2002, el entonces director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Pablo Quintero Luna, suspendió la concesión otorgada al consorcio francés De Lesseps Holding Corp., para construir una terminal de buses en Colón, nunca imaginó las consecuencias de tal decisión.

El representante legal del consorcio, el francés Laurent Jean Marc Parienti, estaba decidido a no dejarse arrebatar la concesión. Tras notificarse de la suspensión, interpuso el 9 de abril de 2003 una demanda ante la Corte Suprema de Justicia, la que nunca prosperó.

Ante la indecisión de Quintero Luna, quien otorga finalmente el 24 de diciembre de 2003 la concesión a la empresa Gran Terminal de Transporte Centenario S.A., Parienti recurre al Centro de Solución de Conflictos.

Este es un tribunal de arbitraje de la Cámara Panameña de la Construcción que integran los juristas panameños Ulises Pittí, Dídimo Ríos y Eduardo Rodríguez.

Parienti reclama daño emergente y lucro cesante. Su sustento jurídico es el Convenio sobre Trato y Protección de Inversiones, suscrito entre Panamá y Francia en 1982 y ratificado en 1985. El tribunal falla en favor de Parienti por la suma de 32.5 millones de dólares, el 27 de enero de 2005.

Con el ascenso del presidente Martín Torrijos, se inicia una batalla legal que culmina el 9 de octubre de 2006 cuando la Corte anula el fallo arbitral. Pero Parienti lleva su reclamo ante el Tribunal de Gran Instancia de París, el cual ratifica el laudo arbitral que condenó a la ATTT, en 2005. A pesar de que se le notifica a Panamá, este no apela la sentencia en el plazo fatal que vence el 7 de enero de 2008. La condena, en tanto, sigue creciendo. De 32.5 millones de dólares en 2005 subió a 38 millones de dólares en 2009.

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