PYCSA PANAMÁ REITERÓ QUE EL MOP sabía DEL AUMENTO EN LA TARIFA

Emplazan a Torrijos a rebajar peajes

Mientras que el MOP analiza los aspectos legales del alza, en la provincia de Colón ya anunciaron que van a cerrar la vía.

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TINAJITAS-BRISAS DEL GOLF. Los conductores se quejan por deficiencias en la construcción de la vía en el tramo inaugurado el pasado 21 de abril. LA PRENSA/Víctor Arosemena TINAJITAS-BRISAS DEL GOLF. Los conductores se quejan por deficiencias en la construcción de la vía en el tramo inaugurado el pasado 21 de abril. LA PRENSA/Víctor Arosemena
TINAJITAS-BRISAS DEL GOLF. Los conductores se quejan por deficiencias en la construcción de la vía en el tramo inaugurado el pasado 21 de abril. LA PRENSA/Víctor Arosemena

Asociaciones de transportistas y usuarios de la provincia de Colón emplazaron al presidente de la República, Martín Torrijos, para que, a más tardar el próximo lunes, 11 de mayo, los peajes del Corredor Norte vuelvan a los precios que rigieron hasta el domingo 3 de mayo.

El grupo anunció que si no se adopta esta medida, a partir de la 5:00 a.m. del martes, trancarán la vía, “hasta que el gobierno asuma su rol de velar por el derecho de las mayorías”.

Los miembros de la Coordinadora de Transporte de Carga de Colón, así como organizaciones de transporte colectivo, selectivo y de turismo de la provincia de Panamá, con el aval de la Cámara Nacional de Transporte y la Asociación de Usuarios de la Zona Libre de Colón, se reunieron ayer para tratar lo que llamaron “sorpresivo y leonino aumento en los peajes”.

Óscar Grenald, de la Coordinadora de Transporte de Carga de Colón, dijo que el alza de los peajes repercute negativamente en los usuarios de la vía. En tanto, Carlos Castillero, de la Asociación de Usuarios, indicó que rechazan la medida porque afecta la competitividad de la zona franca.

El aumento perjudica, sobre todo, el precio que debe pagar el equipo pesado.

El vocero del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Gonzalo Delgado, afirmó que el aumento fue una decisión unilateral de la empresa Pycsa Panamá. Por su parte, el ex viceministro de esta cartera Eduardo Quirós dijo que si los aumentos no estaban autorizados, son ilegales.

Delgado explicó que ahora buscan los fundamentos legales para determinar si pueden sancionar a la empresa y revocar la medida.

Gerardo Nájera Franco, gerente de Operación de Pycsa, reiteró que el MOP estaba informado y restó importancia a la amenaza de los usuarios. Justificó el aumento del peaje alegando que desde hace más de 10 años los vehículos pesados pagan igual que otros de menor dimensión.

VEA Aumentan quejas contra Pycsa

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