Transporte.El proyecto tiene una semana de discusión en segundo debate.

Empresarios respaldan a usuarios

Apede aboga para que se abra el transporte a la libre concurrencia, y así conseguir un mejor servicio.

Empresarios, usuarios y el arzobispo metropolitano se reunieron ayer para hablar sobre la crisis del transporte.

A LA DERIVA. Actualmente los pasajeros enfrentan todo tipo de obstáculos para movilizarse. A LA DERIVA. Actualmente los pasajeros enfrentan todo tipo de obstáculos para movilizarse.
A LA DERIVA. Actualmente los pasajeros enfrentan todo tipo de obstáculos para movilizarse.

La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede) y la dirigencia de la Iglesia católica dieron su apoyo a las propuestas que impulsan los usuarios en la Asamblea Nacional para mejorar el servicio del transporte público.

Juan Carlos Mastellari, presidente de Apede, exigió a los diputados que den una solución integral al sistema, de manera que se respeten los derechos de los usuarios y se garantice su seguridad.

Según Mastellari, el Estado debe garantizar por ley la libre concurrencia de proponentes, con el fin de que se seleccione la mejor propuesta de servicio de transporte.

"Es fundamental que los transportistas asuman sus responsabilidades frente a los daños y perjuicios que estos causen a los usuarios, pues durante los últimos meses hemos visto accidentes que han dejado un gran número de víctimas por la irresponsabilidad de algunos transportistas, y no se ha hecho justicia", dijo.

El empresario considera inconveniente que la junta directiva de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) esté integrada por miembros del objeto regulado, es decir, los propios concesionarios o transportistas. "Por ello, es fundamental que el regulador y los regulados sean totalmente independientes entre sí", añadió.

En tanto, el arzobispo metropolitano, José Dimas Cedeño, pidió a los diputados que legislen a favor de las mayorías y que aprueben un proyecto que beneficie a los usuarios, porque ya no soportan más.

Las declaraciones de ambos se dieron ayer tras una reunión que se realizó en la Curia Metropolitana con miembros del movimiento de usuarios 23 de Octubre.

Los usuarios han logrado promover una serie de modificaciones al proyecto de ley 269 para incluir el seguro de vida obligatorio por cada puesto, las puertas de emergencia y la creación de la escuela de educación vial. Aún no se han aprobado.

Sin embargo, los transportistas dicen que si se incluye en el proyecto el seguro de vida obligatorio por puesto, se aumentará el pasaje porque no lo podrían sufragar con la actual tarifa. Además, han amenazado con un paro de labores si no se aprueba lo consensuado en la Comisión de Transporte.

El proyecto cumplió ayer su octavo día de discusión en el pleno legislativo, en medio de fricciones entre diputados, usuarios y transportistas.

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