AVIACIÓN. EL POSIBLE RETORNO DE UNA LEYENDA.

Nueva vida para el Concorde

Siete años después de haber sido puesto fuera de servicio, el Concorde parece tener una nueva esperanza, al menos como símbolo cultural.

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elegante. El diseño de ala delta del Concorde fue vanguardista en su tiempo. Hasta ahora ningún avión lo iguala en elegancia. AP elegante. El diseño de ala delta del Concorde fue vanguardista en su tiempo. Hasta ahora ningún avión lo iguala en elegancia. AP
elegante. El diseño de ala delta del Concorde fue vanguardista en su tiempo. Hasta ahora ningún avión lo iguala en elegancia. AP

La primavera de París prometía ser cálida. Pero esa mañana de abril de 2003, el aeropuerto Roissy-Charles de Gaulle estaba frío.

Volví a usar los abrigos que solo había utilizado al principio del viaje, cuando todavía los cielos de la capital francesa se encapotaban y abajo soplaba una brisa glacial.

El trámite aeroportuario, las revisiones de rigor en plena era posterior a los atentados del 9/11, resultaban agotadores.

Faltaba más de una hora para el regreso a Panamá, vía Caracas, y nos mataba el tedio.

Desistí de intentar descifrar en mi mal francés las páginas de Le Monde y me puse a ver a través de los amplios ventanales de la sala de espera la vasta flota de aeronaves de Air France que esperaban esa mañana partir para destinos en todas partes del mundo.

De pronto lo distinguí. Parecía un enorme ganso agazapado y exhausto a primera vista. Luego, lo miré mejor y corregí esa primera impresión. Era el Concorde.

La nave que pobló buena parte de mis sueños infantiles, que adornó cuadernos de escuela, el primer avión supersónico de pasajeros, estaba allí, justo a mi lado, separado tan solo por el cristal infinito de la ventana. No sabía entonces que asistía a un milagro irrepetible.

Apenas unos meses más tarde, la majestuosa nave dejaría de realizar vuelos comerciales para siempre.

Un accidente fatal en 2000, fallas de seguridad y una adversa evaluación de costos y rendimientos habían acabado con el sueño de concordia en los aires que apenas unos 30 años atrás habían tenido Francia y el Reino Unido.

Hoy, siete años después, grupos de inversionistas interesados en darle nueva vida prometen que el Concorde volará de nuevo.

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