Alarmas en Colombia por situación de Sacyr en Panamá

Sacyr es integrante de varios consorcios precalificados para concursar en la licitación de ocho carreteras colombianas. Tuvo un litigio con el Estado de ese país por incumplimiento de contrato. El conflicto duró siete años.

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Sacyr es integrante de varios consorcios precalificados para concursar en la licitación de ocho carreteras colombianas. Sacyr es integrante de varios consorcios precalificados para concursar en la licitación de ocho carreteras colombianas.
Sacyr es integrante de varios consorcios precalificados para concursar en la licitación de ocho carreteras colombianas.

En Colombia aumentan las inquietudes, luego de conocerse de la posible suspensión de las obras de ampliación del canal de Panamá, por parte del Grupo Unidos por el Canal (GUPC). El principal motivo es que la constructora española Sacyr (líder del consorcio GUPC), está precalificada para concursar en múltiples licitaciones de ese país suramericano.

De acuerdo a El Tiempo de Bogotá, Sacyr fue una de las firmas que hizo parte de la concesión del Magdalena Medio (Commsa), que sostuvo una disputa con el Estado colombiano por incumplimiento de contrato, por la construcción de la vía Tobia-grande–Puerto Salgar. El litigio demoró siete años y la obra se construye pero, bajo otro nombre.

En Colombia, detalla el medio de comunicación, Sacyr se tuvo que retirar de la rehabilitación de la línea férrea del Pacífico y luego se retiró de Commsa.

Ahora, Sacyr es integrante de varios consorcios precalificados para concursar en la licitación de ocho carreteras colombianas.

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