PPC asegura que paro de trabajadores es ilegal

Producto de la huelga, Rommel Troetsh, representante de PPC indicó que 30 barcos de los puertos de Balboa y Cristóbal se han ido a otras terminales, como las de República Dominicana, Costa Rica y Colombia.
Varias embarcaciones que no pudieron llegar al puerto de Balboa, por la huelga de un grupo de trabajadores, se desviaron a otros puertos de la región para descargar.

La empresa Panama Ports Company (PPC) aseguró este lunes, 2 de abril, que la huelga de un grupo de trabajadores es ilegal. 

Según Rommel Troetsh, representante de PPC, todo paro tiene un procedimiento establecido en el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral. Sin embargo, los huelguistas se han aliado con exempleados para llevar a cabo esta paralización, añadió. 

CONSECUENCIAS

El representante de PPC agregó que han tenido pérdidas multimillonarias, a causa del paro. Indicó que 30 barcos de los puertos de Balboa y Cristóbal se han ido a las terminales de otros países, como las de República Dominicana, Costa Rica y Colombia.

“La carga de la Zona Libre de Colón está atrapada en el puerto, no la dejan salir”, detalló Troetsh en  Telemetro Reporta

Asimismo, el representante de PPC dijo que ayer, domingo, los trabajadores en huelga paralizaron cinco contenedores que iban del puerto de Colón 2000 para el hub de cruceros. Precisó que la Policía Nacional tuvo que intervenir para que los contenedores con alimentos pudieran salir al barco de cruceros.

Denunció, además, que los huelguistas han realizado actos vandálicos, como lo ocurrido la noche del sábado pasado cuando dañaron grúas de la empresa.

NEGOCIACIONES

Troetsh anunció que PPC “no va a negociar con este grupo”, el cual solo quiere perjudicar a la compañía. Aclaró que los incrementos salariales se han cumplido, de acuerdo a la convención colectiva establecida.

En el noticiero matutino, el representante de la empresa dijo que las operaciones se han reanudado de forma "limitada", ya que esta huelga ha perjudicado a 4 mil 300 empleados operativos, quienes han sido llamados para recibir amenazas.

Por su parte, los operadores portuarios reclaman mejoras salariales. Han dicho que su acción continuará hasta tanto logren su cometido.

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