Automotrices en Japón apuestan por tecnología verde tras Fukushima

Los fabricantes presentaron modelos de automóviles electrónicos del futuro, pero también automóviles sostenibles ya listos para salir al mercado, lo que muestra "la capacidad de resistencia" de Japón.
El Toyota Aqua utilizará el sistema Hybrid Synergy Drive con motor gasolina de 1.5 litros y uno eléctrico de alto rendimiento. El Toyota Aqua utilizará el sistema Hybrid Synergy Drive con motor gasolina de 1.5 litros y uno eléctrico de alto rendimiento.
El Toyota Aqua utilizará el sistema Hybrid Synergy Drive con motor gasolina de 1.5 litros y uno eléctrico de alto rendimiento.

TOKIO, Japón (DPA). - Las automotrices japonesas apuestan, tras la catástrofe nuclear de Fukushima, cada vez más por coches eléctricos y otras tecnologías sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, como quedó patente este miércoles durante la apertura al público de la feria Tokyo Motor Show. 

En la muestra, los fabricantes presentaron modelos de automóviles electrónicos del futuro, pero también automóviles sostenibles ya listos para salir al mercado, lo que muestra "la capacidad de resistencia y tenacidad de Japón", explicó el presidente de Nissan, Carlos Ghosn. 

La primera automotriz Toyota presentó su programa ampliado de híbridos, entre otros el Toyota Aqua capaz de recorrer, con un litro de gasolina, hasta 35 kilómetros. 

Según los expertos, es uno de los automóviles de combustión más eficientes del mundo. Según medios nipones, Toyota está a punto de firmar una cooperación para el desarrollo de motores con BMW, según el cual BMW suministraría motores diesel a Japón a cambio de tecnología híbrida de Toyota a la firma de Munich. 

Sin embargo, un funcionario de BMW tildó la información de meras "especulaciones". Tanto BMW como VW y Audi harán competencia a la japonesa en sus propios mercados con modelos electrónicos e híbridos. 

El mercado japonés de automóviles respetuosos con el medio ambiente es el mayor del mundo y también un mercado de prueba para nuevas aplicaciones. 

Nissan presentó en Tokio su tercera versión de su electrónico Pivo, bajo el lema "La movilidad puede cambiar el mundo". El Pivo 3 dispone de un nuevo sistema de aparcamiento y de depósito: es capaz de buscar sólo un lugar para aparcar y al hacerlo se pone automáticamente en modo eléctrico y además, por smartphone el conductor puede indicar al automóvil que se dirija a la salida del parking más cercana. 

Mitsubishi mostró con su concepto de MiEV House, cómo los automóviles eléctricos podrían suministrar electricidad a la vivienda en caso necesario. Y es que la catástrofe nuclear de Fukushima desatada por el tsunami y terremoto del pasado 11 de marzo ha puesto en debate la política energética mundial, dijo el presidente de Mitsubishi Osamu Masuko. 

Desde entonces impera la incertidumbre sobre el suministro energético del futuro. Japón quiere reforzar sus esfuerzos para integrar los automóviles electrónicos en redes de suministro inteligente, algo que ya se está probando en algunos lugares. 

Y los expertos esperan que la oferta de estos automóviles en el mercado japonés crezca en los próximos años.

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