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Locales

Disconformidad entre los usuarios por nuevo sistema de pago del Metro Bus

Yalena Ortíz
De prensa.com

En medio de la disconformidad de los usuarios, este miércoles 15 de febrero entró en vigencia el uso de la tarjeta electrónica de pago por el servicio del Metro Bus en la ciudad de Panamá.

A pesar de que algunos usuarios consideran el uso de las tarjetas electrónicas para el pago del Metro Bus como una opción segura y ventajosa, otros se encontraron con dificultades durante el primer día de implementación de este nuevo sistema.

DIFICULTADES

Para poder abordar los buses del sistema del Metro Bus, los usuarios debían tener sus tarjetas o de lo contrario no podrían pagar por el servicio de transporte porque desde hoy no se aceptó el pago en efectivo por el servicio de transporte.

Entre las principales dificultades con las que se encontraron los usuarios están: las largas filas que tuvieron que formar para adquirir las tarjetas, problemas con las recargas, ya que algunos establecimientos no tenían papel para imprimir el comprobante de compra, incluso en otros lugares las máquinas para realizar las recargas estaban dañadas.

No obstante, algunos vendedores aseguran que tenían más de dos meses de estar promocionando las tarjetas en la calle y “los usuarios la dejaron [la compra de las tarjetas] para última hora”.

La tarjeta electrónica tiene un costo de 2 dólares y la recarga mínima es de 0.50 centésimos.

En el video que acompaña esta información vea lo que opina la gente en cuanto al sistema de pago por tarjeta del Metro Bus.

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Conspirador
Hace 3 mess

Esos gastos de inversion no es problema mio caballero. Ellos pueden recuperar esa inversion a su debido tiempo pero no al principio y eso no es una mejor forma como el sistema capitalista, pero esto se llama explotacion en su maxima expresion.

El Nivelador
Hace 3 mess

Este gobierno lleno de improvisaciones solo crea malestar entre su pueblo, resulta que para comprar o recargar esta famosas tarjetas, debes entrar al s/m 99 hacer una larga fila donde encuentras personas con sus carretillas llenas de mercancias, y tambien personas que van a comprar o a recargar, como se entiende esta estupidez, en los s/m 99 solo existen dos cajas para este asunto y estas cajas operan simultaneamente igual que las demas cajas cobros de comestibles y recargas, que locura, esto solo se ve aqui en panama, no tienen creatividad, solo hacen estas burradas para incomodar al pueblo, este pueblo que todo se lo aguanta, queriamos el cambio, ahi lo tenemos, mas de lo mismo.

Simón Miranda
Hace 3 mess

La gente se sentía insegura en viajar cuando inventaron el carro, les dio miedo volar en avión cuando lo inventaron, les dio miedo sacar la plata del banco por una maquina pegada a la pared, les dio miedo hacer compras por internet, les causa desconfianza usar ese plástico tramposo de monedero electrónico del Metro Bus. Mejor usemos taparrabos y adoremos a un dios métalico en forma de Diablo rojo.

mfpty
Hace 3 mess

jajajaja asi mismo fue con el corredor, como siempre todo el mundo se quejaba y ahora son filas para pasar por ahi, y todo el mundo lo paga!!

knsado
Hace 3 mess

Esto es un robo a manos armada esa empresa va recaudar con el pasar del tiempo un millon de dolares recaudado con las ventas ya veran que los que le digo es cierto. salu2s

Pablo Cesar
Hace 3 mess

te roban los millonarios que hacen plata con la borrachera de la gente y nadie dice nada, suben poco a poco ese producto llamado "guaro" y la gente sigue comprandolo sin mayor problema nunca he oido una protesta por ABAJO EL PRECIO DEL GUARO o algo asi, lo pagan sin problema y se sienten maravillosos pero viene la escuela y dizque ¡chuzo no hay plata! martinelli, lucy resuelvan...

Alienus
Hace 3 mess

La empresa sonda es chilena. precisamente los chilenos son bastante tramposos, son muy traicioneros, en Sudamérica no los quiere nadie.

Callahan
Hace 3 mess

Que sandez dices? como sustentas esa acusacion? Chile es el pais mas desarrollado economicamente de toda America Latina, y son precisamente la envidia de los demas paises. Como en todos los paises latinos, hay algo de desigualdad social, pero es el que menos la tiene. Y es el pais con el indice de corrupcion mas bajo de la region. La realidad es que es todo lo contrario a lo que dices.

Frantisek
Hace 3 mess

Pagas dos dólares sin carga; así que esa es la forma de contribuir con las arcas de la empresa...Se puede pensar que 2 dólares es poco, pero si se tiene en cuenta que se vendieron más de 150 mil tarjetas, estamos hablando que la empresa recogió más de 300 mil dólares...Como quien dice, nos sacan plata y no decimos esta boca es mía. Por otro lado, entiendo que la tarjeta tiene que ser renovada al cabo de un año. Creo que las tarjetas deben venderse según denominaciones: de 1, 5, 10...Recuerdo que en Praga tenías la opción de comprar el ticket que te costaba 0.70 centavos y tenía una hora de duración; comprar un boleto por una o dos semanas; por un mes, por medio año o el año entero y podías usar el transporte tantas veces como quisieras. En los últimos casos tenías un carnet con tus generales y todo lo que tenías que hacer era escribir en el boleto que te daban el número de carnet, de manera que este no podía ser usado por terceros si se te perdía. Solo marcabas cuando comprabas el ticket de 0.70 y en los boletos de una o dos semanas. En este caso, si el controlador te pillaba con el boleto vencido tenías que pagar una multa algo elevada; así que nadie se corría el riesgo. Pero acá optamos por las salidas más complicadas: una persona que venga del interior tendría que gastar dos dolares en una tarjeta que solo le ofrece la oportunidad de ser recargada...Pero preferimos hacer como que las cosas marchan bien.

Callahan
Hace 3 mess

Se cobra un gasto unico de $2 porque la empresa tiene que incurrir tambien en gastos unicos de lanzamiento, tales como afiches, empleados para informar a los usuarios sobre el nuevo servicio, campanas publicitarias, y la activacion de la tarjeta.
Los comentarios son responsabilidad de cada autor que expresa libremente su opinión y no de Editorial por la Democracia S.A.

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