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Locales

Excavación profunda no afectará al público, asegura Roy

CINTHIA ALMANZA
DE PRENSA.COM
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El secretario del Metro de Panamá, Roberto Roy, aseguró este lunes, 23 de enero, que el trabajo de excavación de siete kilómetros entre la tuneladora “Marta” y “Carolina” por su modernismo afectará lo menos posible a la población, que se encuentra y transita en la superficie de la ciudad capital.

"Las afectaciones se registrarán en las estaciones que miden al menos 120 metros de largo. Por lo que la afectación hacia el público será la menor posible”, explicó Roy a los medios locales.

La tuneladora “Marta” inició operaciones la mañana de este lunes, 23 de enero, en la trinchera sur de Albrook, la cual excavará un promedio de 16 metros diarios, abriendo así el túnel de cuatro kilómetros de recorrido.

En el video que acompaña esta nota  Roy explica más aspectos del funcionamiento de las tuneladoras.

Más información mañana en La Prensa

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Woody
Hace 4 mess

No estoy para nada convencido acerca del Metro. Si lo que hasta ahora se ve es un desorden esperaría un resultado deficiente.

Woody
Hace 4 mess

No estoy para nada convencido acerca del Metro. Si lo que hasta ahora se ve es un desorden esperaría un resultado deficiente.

Woody
Hace 4 mess

No estoy para nada convencido acerca del Metro. Si lo que hasta ahora se ve es un desorden esperaría un resultado deficiente.

Alcand
Hace 4 mess

Titulares como este ván dirigidos a alterar posteriormente la paciencia de las personas. "El dijo que no iba a..", "él mintió...", etc. Toda obra de construcción afecta a los vecinos y usuarios del área. Por eso cuando presentamos EIA o conversamos con los posibles afectados decimos "afectará los menos posible"...

Sergio Sanchez
Hace 4 mess

Se supone que la tuneladora trabajará aproximadamente entre 25 a 30 metros de profundidad lo que permitirá que las obras sean imperceptibles. A menos que ocurra un derrumbe, que es muy difícil, ya que esa es una de las ventajas de la tuneladora es que va abriendo el túnel e inmediatamente se pone la estructura de concreto y no se arriesgan vidas humanas. Son las entradas y las estaciones las que ocasionan los desvíos.

mopinion
Hace 4 mess

Este artículo está muy mal titulado, lo que dijo roy fue "afectará lo menos posible a la población" lo cual puede ser muchísimo, si eso es lo menos "posible". El reportero debió haberle preguntado por la definición de "menos posible". La idea no es publicar solo lo que dice el funcionario sino cuestionarlo también. Yo les aseguro que lo menos posible va a causar estragos en el tráfico, e increíbles molestias a la población, pero sera "lo menos posible". Todo para terminar antes del 2014 para utilizar el metro y las otras obras para reelegir al capo. Dios nos libre!!!

Tito0960
Hace 4 mess

miopinion ppobre estupido, mejor vete a vivir en el pais mas retrasado de africa.

Sergio Sanchez
Hace 4 mess

¿no podría ser, así muy remotamente, que el apuro por terminar sea para eliminar los desvíos y obstáculos para el libre tránsito?

Edgardo V
Hace 4 mess

Quiero la nota firmada y sellada por roberto roy...asi sera como dicen accountable...o sea responsable legalmente.

Woody
Hace 4 mess

Habrá que ver si no afecta al público. Lo que es la Vía España hoy en día se ha transformado en un desorden. No hay señalización adecuada y las zonas de tránsito peatonal se entremezclan con las vías vehiculares. Los trabajos se están llevando a cabo al más puro estilo tercermundista. Patético y penoso.
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