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Locales

Suspenden trabajos de repavimentación en el puente de Las Américas

LA PRENSA/Archivo
Las obras en el puente de las Américas están a cargo de la empresa MSM Global.

10/01/2012 - El ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, informó este martes, 10 de enero, que, por el momento, los trabajos de repavimentación en el puente de Las Américas quedan suspendidos.

Suárez adelantó que el contrato de rehabilitación del puente de las Américas continuará su ruta, con trabajos inferiores que no afecten el flujo vehicular por este sector de la ciudad.

De esta forma, manifestó que se trabajará en uno de los accesos al puente donde se registró un hundimiento en diciembre de 2010. Por ello, se hará un cierre parcial, el cual se estará anunciando próximamente.

Más temprano, en declaraciones a TVN Noticias, el titular de Obras Públicas afirmó que “la vía de acceso a la ciudad capital por los próximos meses o años es la vía del puente Centenario”.

(Con datos de Irene Hernández G.)

Más información mañana en La Prensa

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panameño con orgullo
Hace 3 aos

Estimado forista Yiyo, tarde o temprano el final será el mismo, se requerirán medidas radicales para reparar el Puente de las Américas. El problema no es tan solo de los gobiernos y de los ministros de Obras Públicas, es de nosotros mismos, que por ser animales de costumbre, insistimos en usar solamente el viejo puente, y volveremos a quejarnos y a tildar de estúpidos a quienes se les ocurra cerrarlo para efectuar las reparaciones necesarias. No siempre, o mejor dicho, nunca, las soluciones a los problemas son del agrado de todos los ciudadanos.

yiyo
Hace 3 aos

Ese es precisamente mi punto. Por eso dada la gravedad de la medida por aplicar, se necesitaba atacar la situación de una forma mucho más mediática y responsable, que simplemente anunciar el cierre parcial del P. de las Américas, con tan poca antelación y prácticamente sin tomar ninguna medida de mitigación. Como no se dio siquiera oportunidad a la gente de planificarse y acostumbrarse al "cambio", lo único que se logró fue incrementar la resistencia y la inconformidad del público, la cual se acrecentó al congestionarse la ruta del P. Centenario.

Urraca
Hace 3 aos

Lo que da vergüenza es tener gobernantes que hablan a medias verdades y ocultan lo que no quieren que la población sepa, que salen a comprar conciencias y luego se llenan los bolsillos gracias a las contrataciones directas.

Sergio Sanchez
Hace 3 aos

Si eso es cierto, no lo discuto, pero mi comentario es válido. Lea los comentarios de sus compañeros.

Wash Lum
Hace 3 aos

Increíble, pero cierto. Ya se veía que las obras se suspenderían! El día 3 de enero que inicio el caos era obvio que no iría esto a ningún lugar! No se ha consultado a ninguna de las comunidades afectadas que privan sobre los comercios -incluida el AEPP que es un desastre-. A ninguna persona de Howard se le dijo nada ENFATIZO que allí hay comunidades y no solo empresas! (Esto sin demeritar a Veracruz y las colindantes!). Ahora que hará el Sr. Ministro? Planificar es la respuesta. Que fácil es hacer contratos, pero antes de cerrarlos debe poner las ideas juntas!

vicente
Hace 3 aos

sinceramente la improvisación es la madre de la desesperación. Sr Suarez hagale honor a su titulo de ingeniero y de las verdaderas justificaciones por las cuales el puente se tiene que reparar. En que consiste el contrato??, por que tantos millones??, porque tanto tiempo????, con ese tiempo en China o Europa, construyen hasta cuatro puentes de mas kilometros de largo. Deje de estar rebuscandose de una vez por todas, y cumpla con su trabajo. Y no le coloquen ese asfalto malo, que en un mes despues de puesto se desprende todo.

Nemiroff
Hace 3 aos

Entonces que no hagan nada y que se venga abajo como pasó en el centenario, que allí si bien bonito va a quedar todo...

betosk8xtreme00318
Hace 3 aos

No soy ingeniero pero creo que 2 años es demasiado para ese trabajo... que alguien mas calificado en esa materia nos ilustre mas por favor.. y el costo se ve algo elevado

yiyo
Hace 3 aos

Esto es crónica de una suspensión anunciada. Parece que el ministro Suárez ha tenido que ceder ante la presión pública de los cientos de miles de habitantes de Panamá Oeste afectados por esa medida, y al hecho que no pudieron encontrar rápidamente una forma de resolver el caos que iban a causarle a los residentes de Veracruz y a los trabajadores de la Agencia Panamá Pacífico, y demás areas aledañas. Parece que la sensatez se impuso a la improvisación y a la escasez de cerebro. Pero aún persiste la necesidad de efectuar esta reparación del Puente de las Américas.

panameño que no olvida
Hace 3 aos

estamos como Samy y Sandra.... el echa pa lante y ella echa pa atrás....será que habilitarán unos ferry´s para poder cruzar?? lo que si es cierto que el puente lo necesita.
 

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