Está navegando en la edición del Miercoles 28 de Diciembre del 2011. Para volver a la versión actual presione aquí.

Locales

Tras un año recorrido, el Metro Bus avanza a paso lento

DIDIER HERNAN GIL GIL
De La Prensa
English version

Hoy, 28 de diciembre, se cumple un año de haber entrado en vigencia el sistema de transporte Metro Bus en ciudad de Panamá y aunque los usuarios admiten que hubo algunos cambios aún tienen quejas porque esperaban un mejor servicio.

La falta de coordinación para la distribución de los buses en las rutas de mayor demanda, paradas inadecuadas y hasta la existencia de  goteras a lo interno de los buses del  Metro Bus, entre otras, son las quejas más frecuentes de los usuarios consultados por Prensa.com durante un recorrido por algunas paradas de la capital.

En el video que acompaña esta nota encontrará el balance que hicieron los usuarios sobre el sistema de transporte colectivo.
 

AVANCES, A PASO LENTO

En Mi Bus, la empresa operadora del sistema de transporte, están conscientes de la situación. Afirman que han tenido problemas para encontrar conductores y esto también ha afectado la operación del Metro Bus.

“A veces quisiéramos que los cambios se dieran más rápido, pero los cambios estructurales, de cultura, de hábitos, y la creación de un nuevo sector formal de economía toma tiempo y toma reacomodarse y eso es lo que ha sucedido”, dijo Iván Posada, gerente general de Mi Bus.

Pero mientras los cambios estructurales llegan, las autoridades les piden paciencia a los usuarios.

Rafael Escobar, director de Movilidad Urbana de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), señaló que después de un año de la entrada en operación del Metro Bus aún es necesario un cambio cultural y de hábitos entre los usuarios.

Agregó que otro cambio que tienen que tener en cuenta los usuarios es que próximamente entrará en vigencia el uso de tarjetas prepago para utilizar los autobuses.

Esto significa –dijo Escobar- que los usuarios tendrán que hacer recargas periódicamente para movilizarse a diario en el Metro Bus.

Precisamente, la Secretaría de Comunicación del Estado dará detalles este miércoles sobre la instalación del Centro de Tarjetas de El Marañón.


Cholo
Hace 5 mess

Para quienes quieren usar el metro bus desde la terminal de transporte, anuncio que los estacionamientos han sido apropiados por privados y los policias que usan los espacios para aparcar los taxis que ellos mismos manejan. Los contribuyentes no tienen posibilidad de usasr los estacionamientos.

Gobierno metepata
Hace 5 mess

Demasiado lento y el pobre pueblo está pagando las consecuencias de la improvisacion. Por cierto algunos conductores de los metro rojos todavia no comprenden que su carril es el DERECHO....Hasta cuando esta lucha!

luciana
Hace 5 mess

Leí, casi todos los comentarios. Y los que más me llamaron la atención, fueron los de "Udini". Estoy de acuerdo en que nosotros los panameños necesitamos mejores modales y costumbres, pero lo que no cae bien, es que habla como extranjero. Si es así, me parece amigo "Udini", que de repente en su país encontrará mejores modales y costumbres.

Panamá vida mía
Hace 5 mess

Esto es señal de que el sr. Dimitriu le ha quedado grande la asignación. Ayer dijo que el salario de los conductoresdel metro bus es mucha plata( a partir de febrero,) entonces sería bueno que el deje el cargo de Ministro y vaya a conducir los Metro Bus porque se gana mucha plata según ÉL. Más de lo mismo sr. Presidente...

vicente
Hace 5 mess

El que antes madrugaba a las 4:00 am; ahora madruga a las 3:00 am; cual es al ventaja del Metro Bus. Gente que sale a las 4:00pm; esta llegando a sus casas a las 7 u 8 de la noche; cual es la ventaja? Si bien es cierto que los buses son cómodos (solamente por el a/a), la improvisación esta jodiendo el sistema.

Udini
Hace 5 mess

Analicemos un poco el problema... paradas inadecuadas, pocos buses, desorden en puntos como 5 de mayo, usuarios q no saben hacer fila y q quieren q el bus pare por doquier!!! etc, etc. Definitivamente q hay q atacar estos problemas para resolverlos PRONTO. Que el sistema esta improvisado? SI! q por ahora todo es un desorden? SI! ... la pregunta del millon es: de donde crees tu q son nuestras autoridades? de Suiza? de Alemania? de Inglaterra? ... NO, son PANAMENOS! Los panamenos solo saben organizar los carnavales!!! Si los panamenos no saben ni hacer una fila, como crees tu q van a saber organizar de la noche a la manana un NUEVO sistema de transporte Q FUNCIONE! Este es uno de esos momentos donde nos damos cuenta de como es en realidad nuestra cultura e idiosincrasia. Es lamentable pero es asi ... nos vamos a tener q armar de paciencia y vamos a tener q coorperar TODOS para q esto funcione.

Iván Pérez
Hace 5 mess

Oye, primero aprende a escribir y después yo te puedo ayudar a cruzar la calle. Asi que tú nunca has trabajado?....No me sorprende. Hablas sin un pito de experiencia. Evidentemente eres hijo de mami o papi que han botado. Se nota que eres PRD por la línea que tienes con los mismas frases y las mismas acusaciones que tiraron los dinosaurios de ese partido.... Una mentira dicha mil veces no deja de ser una MENTIRA. ....El pueblo dirá la última palabra y a Martinelli lo reeligirán, ya verás.

jaad35007930
Hace 5 mess

Recomendaciones para que mejore el sistema de transporte (soy usuario diario del MetroBus): Lo BUENO, es un transporte en donde puedes ir tranquilo, mientras los conductores no lo llenen tanto, tienen aire acondicionado. Lo MALO, son lentos, considero que algunos de ellos deberian ir por 5 de mayo y otros directo por transistmica, si todos los buses van por Calidonia y la 5 de mayo, congestionan la via. otra cosa hay conductores que frenan bruscamente y eso fastidia.

Sergio Sanchez
Hace 5 mess

Por favor dejen de estar pidiendo que traigan extranjeros para hacer el trabajo que pueden hacer los panameños. Claro que podemos encontrar mejores conductores que estarán satisfechos con el salario actual pero estoy seguro que podemos encontrar así mismo, mejores doctores, enfermeras, maestros, ingenieros, abogados, empleados de comercio, de la construcción en el extranjero. Tenemos que conformarnos con lo nuestro.

Sergio Sanchez
Hace 5 mess

Siempre que hay cambio la gente se queja. Lo positivo es que como el conductor no tiene que pagar una cuota sino solamente hacer su ruta, no va conduciendo como loco y que los vehículos son nuevos. Lo demás es irremediable. Si todos los buses salen en la horas pico el tranque será inmenso (por el tamaño de los buses). No pueden estar rodando continuamente porque viajarían vacíos con pérdida (igual que los Diablos Rojos) Ahora los Metro hacen piquera en la piquera y no hacen piquera en la parada (es mas o menos lo mismo) Otra diferencia es que el pasaje aumentará al estar la flota completa, a menos que el gobierno siga pagando la diferencia (que no lo creo). En realidad es justo, porque el pasaje en la ciudad capital es muy barato. En el interior, por una distancia de Juan Diaz a Calidonia o Santa Ana, sin tranques y menor gasto de combustible (porque no hay tranques) hay que pagar Dólares, acá con tranque y mayor gasto de combustible, 25 centavo. La buena noticia es que el Metro bus es temporal porque si el tren se termina con éxito, las grandes distancias se harán mas cómodamente y más rápido. Tambien faltan las paradas apropiadas porque si los usuarios de todas las rutas tienen que formar fila, necesitan paradas con techo más grandes.
Los comentarios son responsabilidad de cada autor que expresa libremente su opinión y no de Editorial por la Democracia S.A.

Deje su comentario

Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios