COMPETENCIA CON FIRMAS EUROPEAS

General Motors se abre paso en China

La automotriz estadounidense apostará por su marca Cadillac con un plan de expansión de su red minorista en el mercado.

La estrategia de General Motors Co. para convertir a su tradicional marca Cadillac en una de las más vendidas en China obtuvo un impulso ayer cuando la automotriz estadounidense reveló planes para expandir su red minorista en el mercado de automóviles más grande del mundo.

Para el final de la década, GM apunta a cuadruplicar su cuota en el mercado de autos de lujo de China a un 10%, o unos 250 mil vehículos, y los nuevos modelos Cadillac encabezan la carga contra una serie de fuertes competidores.

Cadillac es crucial para la estrategia de GM en China, aunque la compañía de Detroit tiene un largo camino por recorrer antes de constituir un desafío serio para rivales europeos como BMW, Mercedes y Audi, que dominan el mercado chino de autos de lujo.

“No solo nos estamos expandiendo en ciudades de primer y segundo nivel, que sería algo bastante lógico para el Cadillac, sino que las áreas de alto crecimiento de China podrían estar en [ciudades de] tercer o hasta cuarto nivel”, dijo BobSocia, jefe de operaciones de GM en China, en una mesa redonda con periodistas en la previa de una ceremonia en una nueva planta de Cadillac en las afueras de Shanghai.

La fábrica tendrá eventualmente la capacidad de producir 160 mil autos al año.

GM pretende incrementar las ventas anuales de Cadillac en China a unos 100 mil vehículos para 2015, partiendo de los 30 mil vendidos el año pasado.

Socia dijo que la cantidad de concesionarias de Cadillac aumentaría a 200 para el final de este año, desde las 69 de fines de 2011.

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