Gobierno luso decide privatizar aerolína ANA

Los futuros dueños de la gestora portuguesa de aeropuertos, ANA, en cuya privatización compiten la colombiana Odinsa y la argentina Corporación América, no podrán vender su posición en la compañía durante cinco años.

El Consejo de Ministros de Portugal anunció ayer la fijación de ese “período de no disponibilidad” al que quedarán sujetas las acciones de ANA, la compañía estatal responsable de las principales terminales aéreas lusas, las da Lisboa, Oporto, Faro y Azores.

El Gobierno luso, que espera conseguir entre $2 mil millones y 3 mil 300 millones, exige que las empresas aspirantes operen o participen en la gestión de aeropuertos con tráfico superior a los 10 millones de pasajeros y tengan un volumen de negocio mayor de $518 millones así como capitales superiores a $2 mil 590 millones.

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