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COLOMBIA

Una obra con mucho interés

Empresas de cuatro países distintos buscan ganar una licitación para un proyecto vial de unos $630 millones.
El Gobierno señaló que la construcción de la carretera tomará unos cuatro años y generará al menos 5 mil 500 empleos en dicho lapso. El Gobierno señaló que la construcción de la carretera tomará unos cuatro años y generará al menos 5 mil 500 empleos en dicho lapso.
El Gobierno señaló que la construcción de la carretera tomará unos cuatro años y generará al menos 5 mil 500 empleos en dicho lapso.

Empresas de España, México, Chile y Austria presentaron propuestas económicas para la construcción de una autopista en el departamento colombiano de Nariño, en el sur del país, informaron fuentes oficiales.

El vicepresidente colombiano, Germán Vargas Lleras, indicó que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió las cuatro ofertas para realizar esta obra, que se adjudicará en una audiencia pública el próximo 24 de julio.

“Cada vez son más las empresas internacionales que están interesadas en invertir en Colombia donde trabajamos para que los procesos sean transparentes y brinden garantía y seguridad”, manifestó el vicepresidente luego de su partición en el Congreso de la Asociación Bancaria que se celebra en la ciudad de Cartagena.

Las cuatro constructoras que presentaron propuestas con la española OHL Concesiones, integrada por sus filiales de Chile y Colombia, y el consorcio formado por la austríaca Strabag y la colombiana Concay.

También acudieron al concurso el grupo SAC 4G en el que participan una filial de la española Sacyr y Erdoisa Crespo Construcciones Colombia, así como el grupo Infraestructura Vial para Colombia.

En este último consorcio la mexicana Controladora de Operaciones de Infraestructura lidera la oferta en la que también participan como socias empresas colombianas.

La ruta, que forma parte de la segunda ola de cuarta generación de concesiones viales, cubrirá una extensión de 80 kilómetros y unirá los municipios de Rumichaca, Pupiales, Gualmatan, Ipiales, Iles, El Pedragal, Funes y Pasto, todos ellos en el departamento de Nariño.

El costo previsto del proyecto vial es de unos $630 millones.

El vicepresidente señaló que la obra también incluye “la construcción de las variantes de Ipiales, Las Cruces, San Juan y Pedregal”.

La ministra de Transporte, Natalia Abello, comentó que la autopista fortalecerá el comercio con Ecuador porque se reducirá a la mitad el tiempo necesario para el recorrido entre Pasto y Rumichaca, donde está un puente internacional que conecta a los dos países.

“Con las obras de Pasto-Rumichaca vamos a generar unos 5 mil 500 puestos de trabajo durante los cuatro años de construcción”, puntualizó Abello.

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