VIENE DE 45A.

El puerto costará 150 millones más

Sean Strawbridge, director general de Ports America Panama International, solamente encuentra dos explicaciones a las demandas presentadas: “que las interpongan aquéllas empresas que no han hecho bien su trabajo o aquéllas que no quieren competencia”.

Sobre las declaraciones de la ministra de Comercio e Industria, Carmen Gisela Vergara, señalando que las conversaciones con el consorcio son exploratorias y que todavía “no se ha decidido que no habrá licitación”, Strawbridge explicó que el Gobierno está en su derecho de mantener todas las opciones abiertas, pero interpretó esas declaraciones como una estrategia dentro de la negociación. Si el puerto se hubiese empezado a construir cuando estaba previsto, habría costado 150 millones de dólares menos de lo que finalmente costará, ya que en este tiempo el precio de todas las materias primas se ha multiplicado, acotó el ejecutivo.

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