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ACCIDENTE DE TREN EN ESPAÑA

Maquinista se niega a declarar

Santiago de Compostela rendirá homenaje a las víctimas con la celebración el lunes de un funeral en la catedral.
Psicólogos consuelan a familiares de las víctimas.EFE Psicólogos consuelan a familiares de las víctimas.EFE
Psicólogos consuelan a familiares de las víctimas.EFE

El conductor del tren que descarriló cerca de Santiago de Compostela y que provocó al menos 78 muertos, detenido por “imprudencia”, se negó a declarar ayer ante la policía, informó una portavoz del cuerpo.

Aún conmocionada por la tragedia, la ciudad de peregrinaje del noroeste de España, mundialmente conocida, se prepara para rendir homenaje a las víctimas con la celebración el lunes de un funeral en la catedral, donde desde el jueves la gente está depositando flores y velas encendidas.

Paralelamente, la investigación sigue en marcha, cada vez más orientada a un error en el sistema de frenado combinado a un exceso de velocidad.

José Francisco Garzón Amo, de 52 años y maquinista desde 2003, parece que no pudo frenar a tiempo al acercarse al viraje del accidente en momentos en que el tren, según afirma el diario El País, circulaba a 190 km/h cuando el límite era de 80 km/h.

El conductor, captado en algunas fotografías después del accidente, con aspecto atónito y el rostro muy ensangrentado, se negó a declarar este viernes a los policías que lo visitaron en el hospital, donde se recupera de las heridas.

“Pasará a disposición judicial lo antes posible”, indicó una portavoz policial.

El maquinista fue detenido el jueves por la policía de Galicia por “imprudencia” y “delitos vinculados al accidente”, según informó el jefe del cuerpo en la región.

El cuerpo también tiene bajo su custodia las cajas negras del tren, que deben ser remitidas al juez instructor. El accidente se produjo el miércoles a las 8:42 (18:42 GMT) cuando el tren, procedente de Madrid, entró a demasiada velocidad en una curva cerrada, conocida como A Grandeira, a unos 4 km de la estación de Santiago.

El convoy “frenó demasiado tarde”, afirmó ayer el diario El País. El vehículo, un híbrido entre la alta velocidad y los modelos convencionales, salía de una vía de alta velocidad en un tramo limitado a 80 km/h y sin sistema de frenado automático.

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