El ingeniero municipal tiene un negocio particular de camiones que mueven tierra, lo que estaría en desafío con el código de ética que se aplica a los servidores municipales

El responsable del caos urbano

Sin la firma de Jaime Salas, no se construye, demuele u ocupa nada en la capital. El gremio constructor calla. ¿Temor o respeto?

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MANCUERNA. Antes de ser ingeniero municipal, Jaime Salas fue el subgerente de Mercados de Juan Carlos Navarro. LA PRENSA/Archivo MANCUERNA. Antes de ser ingeniero municipal, Jaime Salas fue el subgerente de Mercados de Juan Carlos Navarro. LA PRENSA/Archivo

MANCUERNA. Antes de ser ingeniero municipal, Jaime Salas fue el subgerente de Mercados de Juan Carlos Navarro. LA PRENSA/Archivo

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De Jaime Salas, se escuchan muchas cosas.

Cuando se encienden las grabadoras, los promotores y constructores generalmente solo hablan bellezas del Ingeniero Municipal y de su labor al frente de la Dirección de Obras y Construcciones Municipales.

“Yo lo felicito por lo bien que ha manejado el boom inmobiliario”, comentó uno de los consultados.

“Es mi amigo”, dijo otro.

Off the record, las historias tienen un tono distinto.

“Yo ayudo a los que me ayudan”, fue la respuesta de un prominente promotor de rascacielos, cuando se le preguntó por Jimmy Salas.

Cómo se traduce esa “ayuda”, es algo que nadie quiere precisar o reconocer. El silencio es conveniente.

Después de todo, Salas es ingeniero municipal por 33 días más. Un todopoderoso de la construcción, que se pasea por las calles en un BMW X5. Sin su consentimiento, en la ciudad no se puede instalar ni un medidor eléctrico. Sus permisos son fundamentales para poner los negocios a andar.

Salas lo sabe bien.

La semana pasada tuvo una reunión privada en la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), con el presidente de ese gremio, Jaime Jované, socio de Constructora RM. Ahí le contó su preocupación por los reportajes que La Prensa hizo sobre el PH Plaza Independencia, en el Casco Antiguo.

A Jované le dijo tener conocimiento de la demanda penal por parte de Icomos Panamá, y defendió su actuación –según él– enmarcada dentro de la ley.

A falta de un comunicado público de la CAPAC apoyándole, Salas instó a este diario a que abordara a las constructoras agremiadas, para pedir opiniones de su persona.

“Usted puede hacer el ejercicio. Usted puede llamar a Cocige, a Estructuras Nacionales, a RM, a Grupo Corcione –donde Ricardo Martinelli es socio–, a Grupo Los Pueblos, a Herman Bern, que son los grandes constructores aquí”, retó.

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