KNOCKOUT/ HERACLIO BATISTA

Ahora los pavos son más educados: no van de pie, se sientan en primera fila

PERFIL. Heraclio Batista, director del Tránsito, es ingeniero de sistemas computacionales. Fue jefe de Sistematización de Datos del Tránsito, jefe del Registro Único Vehicular Motorizado y director de Administración Financiera de Tesorería Municipal. PERFIL. Heraclio Batista, director del Tránsito, es ingeniero de sistemas computacionales. Fue jefe de Sistematización de Datos del Tránsito, jefe del Registro Único Vehicular Motorizado y director de Administración Financiera de Tesorería Municipal.
PERFIL. Heraclio Batista, director del Tránsito, es ingeniero de sistemas computacionales. Fue jefe de Sistematización de Datos del Tránsito, jefe del Registro Único Vehicular Motorizado y director de Administración Financiera de Tesorería Municipal.

El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Heraclio Batista, es uno de los pocos panameños que cree que los transportistas no son los amos de la calle y que el Tránsito sí ejerce control. Para él, “casi todo” está perfecto.

Ud. dijo, en septiembre, que le tocará al próximo gobierno resolver el caos del transporte. ¿Cinco años, la promesa de campaña y la tragedia del 23 de octubre no fueron suficientes?

Dejaremos los pilares.

¿Qué siente al ver a David Ramírez o a algún sobreviviente del 8B-06?

Solidaridad y energía.

¿Aunque luego de ese bus se han quemado otros?

Sí.

Este año le dieron 30 millones de dólares para indemnizar a los transportistas, y para 2009 le aprobaron 30 más. ¿Tanta plata frente al servicio brindado, no es una burla al pueblo?

Es rescatar el sistema.

¿Eso cuesta tanto?

Más o menos.

¿Todavía la ATTT le pone boletas a los muertos?

Ya no. Cada mes se actualizan los datos...

¿Los inspectores son cargos creados para pagar favores políticos?

No. Son personal idóneo y capacitado.

¿Por qué la directiva del Tránsito no se reúne, como dice la ley, cada mes?

Pronto saldrá el decreto que formaliza la inclusión de los nuevos miembros...

¿No debió salir el año pasado, a la par de la ley?

Eso no es automático.

¿Y demora un año?

Ha tomado mucho.

Leonel Solís, coordinador del Transmóvil, dijo en mayo que la licitación de los primeros buses del proyecto sería en un mes. A cinco meses, Ud. sigue diciendo que “viene”. Dé una fecha.

Será pronto.

¿Cuándo?

En una o dos semanas.

Los buses debían llegar en enero, pero pase lo que pase, llegarán antes de septiembre de 2009, ¿no?

Así es. Enero finales.

Transmóvil: ¿solución o salida política?

Solución integral.

¿En qué calles meterán esos buses?

En las mismas de ahora.

¿Es más fácil hablar con Dionel Broce, Hugo Polo o Luis ‘Tranfusa’ Rodríguez?

No es ellos, es el sistema. Broce es el más razonable y sensato. Polo es combatiente; y Tranfusa, calculador.

Polo y Tranfusa buscan una curul. ¿Por cuál votaría Ud.?

Por Lucho Tranfusa.

Severino Mejía dice que nuestro transporte es como una casa condenada. ¿Ud. con qué lo compara?

Se quedó en los años 80...

Ud. dijo que estaban capacitando a 2 mil 500 conductores, pero Broce aseguró que solo hay cuatro grupos de 40 tomando el seminario. ¿Verdad a medias?

Se capacitarán a 2 mil 500. Van 300. Poco a poco...

¿Qué diferencia a las tres gestiones de la ATTT de este gobierno, de la suya?

Esta tiene rumbo definido.

Ud. estuvo en todas...

No dirigía la orquesta.

¿Mejía y Angelino Harris estaban al garete?

No. Es estilo...

La ciudadanía aún piensa que los transportistas son los amos de la calle…

No... Hay más orden.

La Ley de Transporte prohíbe la música en los buses y regula a los pavos. ¿Por qué eso no se cumple?

Algunos quieren desafiarnos. Ahora los pavos son más educados: no van de pie, se sientan en primera fila.

Con la cabeza afuera.

No...

¿Cuántos plazos más les dará a los taxistas para que pinten sus carros de amarillo?

Ninguno. Marzo 2009.

¿Por qué es tan condescendiente con los transportistas? ¿Es miedo?

No. La ley se aplica.

Entonces todo está perfecto...

No todo, pero casi todo.

¡Qué sarcástico!

No...

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