El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), segundo en las dos sesiones de ensayos libres del Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno, resistió al dominio de Mercedes, primeros en ambas sesiones, este viernes en el circuito de Sepang.
Las Flechas de Plata, como viene siendo habitual, firmaron los mejores tiempos del día. El alemán Nico Rosberg, en la primera sesión con neumáticos duros y el británico Lewis Hamilton, en la segunda y con neumáticos medios.
En ambas sesiones, el finlandés de Ferrari terminó a 377 milésimas de Mercedes. Vencedor en Melbourne hace 13 días, Hamilton, solo pudo dar cuatro vueltas en la primera sesión por problemas en el motor.
También se perdió los primeros 40 minutos de esta sesión debido a problemas con la telemetría, pero recuperó el tiempo perdido. Fueron 16 vueltas con neumáticos medios y un nuevo tiempo de referencia: 1 minuto 39 segundos y 790 milésimas.
Rosberg, quien fue tercero bajo el asfixiante calor en Sepang y que terminó segundo en Australia, quedó por delante del ruso de Red Bull, Daniil Kvyat, que tuvo que abandonar en el pasado Gran Premio antes de empezar la carrera.
Su actuación es una buena noticia para Renault Sport F1, que solo desarrolla motores para Red Bull y Toro Rosso, ya que solo quedaron a medio segundo del tiempo de Hamilton.
Esta segunda sesión también sirvió para ver el buen momento de Williams, que tuvo a sus dos pilotos (brasileño Felipe Massa y finlandés Valtteri Bottas) en la parte alta de la tabla de tiempos.

En la otra escudería inglesa dentro de los llamados Top Teams, McLaren-Honda, la vuelta de Fernando Alonso, ausente en Australia tras su accidente en los entrenamientos de pretemporada en Barcelona, no fue milagrosa.
El asturiano, junto a su compañero Jenson Button (11º en Australia), sigue desarrollando el coche, pero sus tiempos fueron mediocres y se situaron en los puestos 16º y 17º, respectivamente, en la segunda sesión.
Los McLaren-Honda solo estuvieron por delante del Lotus de Romain Grosjean, que solo pudo dar siete vueltas, y de los Manor Marussia, que ni siquiera rodaron en pretemporada.
Alonso también tuvo un pequeño paseo por la hierba de Malasia, como el venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que perdió elementos del coche durante su trayecto, y el español Roberto Mehri (Manor) que hizo un trompo y quedó en la grava, lo que provocó una bandera roja.
Grosjean, que había logrado el cuarto tiempo en la primera sesión, tuvo problemas con el motor y tuvo que pasar toda la sesión en boxes, mientras que sus rivales se preparaban para la carrera haciendo tandas largas durante los segundos entrenamientos.
La tercera y última sesión de ensayos está prevista para este sábado por la mañana justo antes de la clasificación.
Fernando Alonso: Encantado de estar de vuelta
El español Fernando Alonso (McLaren), doble campeón mundial de Fórmula Uno, que este viernes regresó a las pistas con el que fuese su equipo durante 2007 y tras recuperarse del accidente que le obligó a saltarse la prueba inaugural de Australia, explicó que está “encantado de estar de vuelta” y que disfrutó “muchísimo”.
“Estoy encantado de estar de vuelta, disfruté muchísimo hoy”, explicó Alonso, de 33 años, este viernes, en Sepang, donde ganó tres veces, con tres coches distintos: en 2005, con Renault; en 2007, con McLaren; y en 2012, a bordo de un Ferrari.
“Quizá no estoy al cien por ciento después de dos semanas en el sofá y dos semanas sin conducir, pero estoy lo suficientemente en forma para disfrutar”, explicó el doble campeón mundial asturiano, en declaraciones difundidas por su propia escudería.
“Para mí, hoy ha sido como el segundo día de pruebas, ya que solo tuve un día entero en Barcelona durante los entrenamientos de pretemporada, cuando pude hacer 63 vueltas. Hoy he conseguido hacer 45. Además, sin ningún problema; y eso es un paso importante”, explicó Alonso, con 32 victorias y 22 poles en Fórmula Uno.
“Estamos mejorando las prestaciones aerodinámicas, conociendo mejor la unidad de potencia y desarrollando la interacción entre todo el equipo. Cada vuelta nos ayuda a aprender”, comentó el español en la pista en la que en 2003 se convirtió, en esos momentos, en el más joven de la historia de la Fórmula Uno en salir desde la pole y en subir al podio en un Gran Premio.
“Me siento cómodo en el coche y eso me da la confianza para empujarlo al límite. Hemos tenido algún problema con la regularidad de las frenadas pero eso lo podremos solucionar esta noche. Me siento estupendamente, he disfrutado mucho hoy”, indicó Alonso.



