El panameño Oscar Terán sale este sábado a la pista de Watkins Glen, Nueva York, a mantener su dominio

El panameño Oscar Terán sale este sábado a la pista de Watkins Glen, Nueva York, a mantener su dominio
Oscar Terán está dominando en su categoría en el automovilismo de Estados Unidos. CORTESÍA

A bordo de su Ford Mustang de 850 caballos de fuerza, el piloto panameño Oscar Terán sale este sábado, 11 de septiembre, a la pista neoyorquina de Watkins Glen a mantener su dominio en el campeonato norteamericano de automovilismo The Trans Am, en la categoría TA ProAm.

“Es una pista que nosotros llamamos medio trabada. Quiere decir que tiene muchas curvas y pocas rectas. Una pista que tiene cierto grado de dificultad, pero me he adaptado rápido”, dijo Terán luego de su primera práctica en este circuito internacional.

El panameño Oscar Terán sale este sábado a la pista de Watkins Glen, Nueva York, a mantener su dominio
Terán y su equipo siguen trabajando para lograr la máxima potencia al auto. CORTESÍA

Terán comentó que la máquina que conduce ha sido una de las que tiene menos potencia de la categoría, aunque poco a poco le han aumentado el poder, pero le falta una diferencia pequeña para lograr el máximo rendimiento.

La prueba de Nueva York es la quinta y penúltima de la temporada de la categoría, razón por la cual el panameño está haciendo los ajustes necesarios con su equipo para conseguir un buen resultado y mantenerse en la cima en el campeonato de pilotos.

Oscar Terán Racing Team está al frente con 88 puntos y su más cercano rival es el equipo TRG Data Centers que tiene 34 puntos.

La última carrera de 2021 se desarrollará el 7 noviembre en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

“Para esta carrera [Nueva York] teníamos ciertas mejoras, pero no estuvieron a tiempo, así que vamos igual que la carrera pasada. Para Austin sí deben estar listas y son necesarias porque es una pista bien rápida”, explicó Terán.

En los cuatro eventos anteriores el panameño acumula una victoria, un cuarto lugar, sexto puesto y una décima posición.

“La primera carrera en Sebring [Florida, en febrero] fue la más complicada porque no se dio el tiempo para la preparación del auto por el tema de la pandemia. El carro no le llegó a tiempo al equipo. Tuve varios problemas”, afirmó Terán, quien agregó que después se hicieron los ajustes para contar con un buen bólido.



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