El neerlandés Max Verstappen ganó este sábado la pole position del Gran Prmeio de México, al registrar 1:17.775, después de haber tenido altibajos con su Red Bull en los entrenamientos libres de viernes y sábado.
“Vamos, chicos, es algo asombroso esto”, gritó el campeón mundial que buscará este domingo convertirse en el primer corredor con 14 triunfos en una temporada y fue seguido por los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, el mexicano Sergio Checo Pérez, de Red Bull, y el español Carlos Sainz, de Ferrari.
Después de una Q2 en la que los cinco corredores tuvieron una diferencia entre ellos de 63 milésimas, la Q3 comenzó a un gran ritmo, a pesar de la elevada temperatura en la pista, que llegó a 50 grados.
Sainz se metió en el último minuto entre los ocho que salvaron el corte en por de la pole, y dejó todo listo para una gran lucha, con los carros de Mercedes en mejores condiciones, luego de haber mostrado la mejor adaptación al trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, a 2.240 metros sobre del mar.
Verstappen, que se había mantenido silencioso, dio un primer golpe de 1:17.947, y en una segunda salida mejoró a 1:17.775 para lograr su sexta pole del 2022.
“Mañana va a ser una cerrada carrera, dependerá mucho de lo que podamos hacer con la estrategia”, dijo Verstappen, que tiene asegurado el título de pilotos y por equipo junto al ‘Checo’ Pérez.
Sainz, que saldrá quinto, pujará por ganar su segunda carrera de la temporada, luego de un par de abandonos. La actuación del español será una de las expectativas de la competencia, que tendrá un esperado duelo por el segundo lugar de la clasificación de pilotos, entre el monegasco Charles Leclerc y el mexicano Pérez.
Leclerc, con dificultades tras un accidente este viernes, saldrá séptimo, y Pérez, cuarto.
Aunque Red Bull y Ferrari han sido los dueños de la temporada, lo mostrado en México por Rusell y Hamilton con Mercedes indican que el equipo alemán puede buscar su primer título del año, aunque la pole de Verstappen ha cambiado las tendencias en el mejor momento.
La del Gran Premio de México ha sido la primera vez que Mercedes dominó los entrenamientos y está por ver si a Russell y Hamilton les quedan reservas para frenar a Red Bull y Ferrari.
La elevada altitud de la Ciudad de México impide un mejor agarre de los coches, lo cual pone grado de dificultad a una carrera que pinta como una de las más emocionantes del año.