El Ministerio de Obras Públicas (MOP) aumentó el número de contratos ‘llave en mano’ que se adjudicarán en el actual quinquenio.
Inicialmente serían 25 acuerdos en los que el contratista debía aportar los fondos para ejecutar el proyecto, pero ahora el MOP incluyó la rehabilitación de calles en la provincia de Colón en el listado, sumando ahora 26 llave en mano.
Serán 69.8 kilómetros de carretera que serán rehabilitados en los corregimientos de Escobal, Cristóbal, Cativá, Sabanitas, Buena Vista y Santa Rosa.
El ministro del MOP, Rafael Sabonge, comentó que este contrató ‘llave en mano’ surgió de las negociaciones que sostuvo el Gobierno con agrupaciones colonenses que por tres semanas protestaron en la ciudad caribeña.
De acuerdo con el pliego de condiciones, la empresa seleccionada será responsable del diseño y construcción y rehabilitación de puentes vehiculares, construcción de cajones y la solución de un punto crítico en la Avenida Bolívar.
Los trabajos tendrían una duración de tres años y un costo de 29.3 millones de dólares, según el precio de referencia fijado por el MOP.
La institución estableció un 10% de onerosidad. Todas las propuestas que superen los 32.2 millones de dólares serán descalificadas.
Una vez la obra sea adjudicada, la deuda será cancelada en dos pagos como estableció el Gobierno.
El primer pago se hará efectivo cuando la construcción alcance un avance del 50%, y el segundo cuando la Contraloría General certifique la culminación de los trabajos.
Según el pliego de condiciones, el segundo pago se incluiría en la vigencia fiscal de 2025, dejando parte de la deuda por cancelar en la próxima administración.
Incluyendo la rehabilitación de las calles en la provincia de Colón, serán 26 contratos con financiamiento incluido que pretende adjudicar el MOP con una inversión superior a los mil 200 millones de dólares.
Este será el segundo contrato ‘llave en mano’ que el MOP adjudique en la provincia de Colón.
El primero fue adjudicado a las empresas Ingeniería Estrella y Transeq S.A., responsables de construir 25 kilómetros de carretera entre la autopista Panamá-Colón y la Costa Arriba de la provincia atlántica, por 84.7 millones de dólares.
Sabonge señaló que la carretera atravesará parte de la cordillera y terminará en el sector de Margarita, incluyendo un ramal hasta la comunidad de Río Alejandro.
El Centro de Incidencia Ambiental (CIAM), se opone a este proyecto al advertir que se construirá en áreas importantes para la biodiversidad, como es la zona de reserva absoluta del Parque Nacional Chagres, un sitio que solo debe ser utilizado para la conservación.
A la fecha se han adjudicado 22 ‘llave en mano’ por un monto superior a los 880 millones de dólares.
La Contraloría General de la República ha refrendado siete contratos y hay otros seis que están en proceso de revisión por la entidad.
En el portal de Panamá Compra hay tres licitaciones pendientes de adjudicación. La licitación para la rehabilitación de las calles en el corregimiento de El Chorrillo y la ampliación de la Vía España a cuatro carriles están detenidas por reclamos interpuestos por empresas participantes en el proceso.
El tercer contrato está en etapa previa a la entrega de propuestas y abarca trabajos en distintos puntos de la ciudad capital por más de 70 millones de dólares.
Parque Lefevre, Juan Díaz, Tocumen, Pedregal y Mañanitas es un bloque que será intervenido.
Otro contrato abarca Calidonia, Santa Ana, vía Israel, avenida Balboa, Eusebio A Morales, Federico Boyd, José A. Arango, José Domingo Díaz, Bella Vista y San Francisco.
Tras finalizar la licitación de los contratos con financiamiento incluido, el MOP se enfocará en el esquema de Asociación Público Privada para adjudicar proyectos de infraestructura.
Cambian fecha de entrega para propuestas de proyecto APP
El Ministerio de Obras Públicas modificó la fecha para que las empresas interesadas en el proceso de precalificación del primer contrato que se adjudicará con el sistema de Asociación Público Privada (APP) entreguen sus propuestas.
La fecha estaba pactada para el 25 de julio, pero se programó para el 24 de agosto. Este contrato abarca la rehabilitación y mantenimiento de 246 kilómetros de carretera en el sector Este de la provincia de Panamá hasta la comunidad de Yaviza.
El costo preliminar es de $387 millones, según los análisis de prefactibilidad realizados por la Corporación Financiera Internacional (CFI), adjunta al Banco Mundial.
