Del 18 al 29 de julio será en Miami, Estados Unidos, el arbitraje por el reclamo de Grupo Unidos por el Canal (GUPC) de un supuesto sobrecosto por 194 millones de dólares en la ataguía de acceso de la nueva esclusa del Pacífico.
El tribunal arbitral fijó esta nueva fecha de audiencia, luego de haberla pospuesto en dos ocasiones: primero estaba prevista para el 11 de agosto de 2014 y luego se había puesto en agenda del 7 al 21 de diciembre de 2015.
Hasta la fecha, el consorcio ha reclamado ante distintas instancias 3 mil 525 millones de dólares por supuestos sobrecostos, un monto superior a los 3 mil 118 millones de dólares del contrato que se adjudicó para el diseño y construcción del tercer juego de esclusas.
De este total, hay reclamos por 2 mil 31 millones de dólares que reposan en la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). En la segunda instancia o junta de resolución de conflictos (DAB, por sus siglas en inglés) se han recibido mil 494 millones de dólares, de los cuales, ya fueron resueltos casos por 929 millones de dólares y 565 millones de dólares están pendientes de ser resueltos.
GUPC se ha adjudicado 346 millones de dólares en reclamos que han resuelto alguna de las tres instancias que señala el contrato.
“Estimar el costo de las esclusas en 5 mil millones de dólares, como lo ha hecho el señor Manrique, refleja más su propio deseo que la realidad”, dijo el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
Indicó que antes de hablar de esos montos es preciso sustentar los méritos de lo reclamado y después los montos en los casos cuyos méritos sean eventualmente reconocidos.
“Hasta que no haya conclusiones en las respectivas instancias de reclamos, las estimaciones del señor Manrique son solo sus especulaciones”, añadió Quijano, quien trabaja para la inauguración del tercer juego de esclusas el 26 de junio.
Los peajes que se cobrarán en las nuevas esclusas y en las existentes, los anunció la Autoridad del Canal de Panamá el 5 de enero y comenzaron a regir ayer.
