Asesor ambiental de Ortega cuestiona estudios sobre canal por Nicaragua

El canal sería más grande que el de Panamá, uniría el mar Caribe con el Océano Pacífico, tendría una vía húmeda, una terrestre, un oleoducto, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y zonas francas, según los planes de la concesiona

MANAGUA, Nicaragua (ACAN-EFE). -El asesor presidencial de Nicaragua para asuntos de medio ambiente, Jaime Incer Barquero, cuestionó los resultados de los estudios de impacto ambiental realizados por la firma británica Environmental Resources Management (ERM) para el proyecto del canal interoceánico nicaragüense, que estarían listos a fines de marzo próximo."La gran falla está en que, por muy reputada que sea la empresa que haya hecho los estudios de impacto ambiental, el solo hecho de que sea contratada por la misma firma que va a realizar (el canal), parcializa el resultado", razonó Incer Barquero, en declaraciones a Acan-Efe.La diputada sandinista y presidenta de la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional, Jenny Martínez, anunció en la víspera que los estudios de impacto ambiental para la construcción de un canal interoceánico en Nicaragua culminarán en marzo próximo.Martínez aseguró que el estudio realizado por la consultora británica ha sido profundo y detallado y podrá hacerse público un mes después.Incer Barquero, que no ha sido consultado por el Gobierno sobre ese tema, consideró que si el estudio estará concluido en marzo, se habría hecho en nueve meses, un tiempo muy corto.El canal sería más grande que el de Panamá, uniría el mar Caribe con el Océano Pacífico, tendría una vía húmeda, una terrestre, un oleoducto, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y zonas francas, según los planes de la concesionaria HKND Group, que dirige el empresario chino Wang Jing. 

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