COMERCIO MARÍTIMO

Canal ampliado alcanza 3 mil tránsitos

El 53% de los buques neopanamax que han transitado por el Canal ampliado es de portacontenedores que transportan todo tipo de mercancías.

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El “MSC Caterina”, el barco 3 mil que transita por la ampliación, es un portacontenedor de bandera panameña, de 300 metros de largo. El “MSC Caterina”, el barco 3 mil que transita por la ampliación, es un portacontenedor de bandera panameña, de 300 metros de largo.
El “MSC Caterina”, el barco 3 mil que transita por la ampliación, es un portacontenedor de bandera panameña, de 300 metros de largo.

En los nueve tránsitos de buques neopanamax programados para este viernes 2 de marzo, el “MSC Caterina”, de bandera panameña, se convirtió esta mañana en el número 3 mil en pasar por el tercer juego de esclusas desde su inauguración, el 26 de junio de 2016.

Para la Autoridad del Canal de Panamá, este récord logrado después de 20 meses reafirma el impacto que ha tenido la vía interoceánica para el comercio marítimo mundial.

Desde que comenzaron a funcionar, las nuevas esclusas del Canal de Panamá han tenido un efecto en las economías de escalas globales al brindar a la industria naviera mayor capacidad para el transporte de carga entre los centros de producción y de consumo.

El 53% de los buques neopanamax que han transitado por el Canal ampliado es de portacontenedores; el 28%, de gas licuado de petróleo, y 10% metaneros que transportan gas natural licuado.

Otros buques que utilizan las nuevas esclusas son los de graneles secos y líquidos, portavehículos y pasajeros.

La marca de mil tránsitos fue alcanzada el 19 de marzo de 2017 por el MSC Anzu, mientras que el dos mil se registró el 26 de septiembre pasado con el Cosco Yantian.

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