México revoca licitación otorgada a grupo chino para construir tren bala

El gobierno de México tomó el jueves la determinación de suspender la licitación otorgada a una compañía china para la construcción de un tren de alta velocidad.

México revoca licitación otorgada a grupo chino para construir tren bala
México revoca licitación otorgada a grupo chino para construir tren bala

MÉXICO AFP. -El gobierno de México tomó el jueves la determinación de suspender la licitación otorgada a una compañía china para la construcción de un tren de alta velocidad, el primero de este tipo en América Latina, después de que fuera el único postor para el proyecto. El grupo que había ganado el lunes pasado la licitación estaba formado por China Railway Construction Corporation y las firmas mexicanas Prodemex, Constructora y Edificadora Gia, Constructora Teya y GHP Infraestructura Mexicana. “En razón de las dudas e inquietudes que han surgido en la opinión pública”, el presidente Enrique Peña Nieto instruyó “reponer la convocatoria para la construcción del tren de alta velocidad”, dijo la secretaría de Comunicaciones y Transportes en un comunicado de prensa. La dependencia había otorgado el proyecto al grupo chino, por 3 mil 760 millones de dólares, para la construcción de una línea de 210 kilómetros que comunicará la superpoblada Ciudad de México con la industrial Querétaro (centro). La cancelación del fallo tiene la finalidad de dar “un tiempo más amplio y propiciar la posible participación de un mayor número de fabricantes de trenes, así como de fortalecer la absoluta claridad, legitimidad y transparencia”, añade el comunicado. La dependencia señaló que próximamente se hará la reposición de la licitación. El anuncio del presidente Peña Nieto de suspender el fallo se dio de manera sorpresiva el jueves por la noche, tres días antes de iniciar una gira de trabajo al exterior que incluye, los días 12 y 13 de noviembre, una visita de Estado a China. También participará en Beijing el 11 de noviembre en la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC). El consorcio chino había sido el único postor para este ambicioso proyecto ferroviario, después de que 16 empresas declinaron la convocatoria, incluyendo gigantes de la industria como la japonesa Mitsubishi, la francesa Alstom, la canadiense Bombardier y la alemana Siemens, según Comunicaciones y Transportes.

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