La gerencia de Tocumen, S.A. –empresa pública que administra el aeropuerto internacional– y la constructora brasileña Norberto Odebrecht, se sentarán este miércoles 13 de enero de 2016 para negociar una adenda que el contratista quiere como parte del proyecto de la terminal sur. Así lo informó el contralor general de la República, Federico Humbert, que este martes realizó un recorrido por los trabajos de expansión.
Norberto Odebrecht estaría solicitando entre 80 millones y 100 millones de dólares, debido a los trabajos adicionales que ha solicitado Tocumen, S.A. Entre estos se encuentra el puente que unirá el edificio actual con la nueva terminal; también se ha pedido una expansión del sistema de equipaje. Durante el recorrido, el contralor indicó que no firmará la adenda si la misma no tiene la debida justificación. “Ninguna adenda tiene validez si no es refrendada por la Contraloría y así lo debe saber este contratista y el de cualquier otra obra”, afirmó.El costo actual de la terminal sur es de $800 millones; de aprobarse la adenda, estaría en casi $900 millones. La ampliación tiene una avance de 64% y debería estar terminada en 2017. Esta obra le permitirá a Tocumen manejar 20 millones de pasajeros al año, casi duplicar la capacidad actual. Ni Tocumen, S.A. ni Odebrecht quisieron comentar sobre la futura adenda.
