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ATP recibe dos propuestas para comprar buses

ATP recibe dos propuestas para comprar buses
Los buses tendrán capacidad para 45 personas. Archivo

La Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) recibió dos propuestas en la licitación del contrato para la adquisición de cinco buses eléctricos, unidades que se utilizarán para implementar una ruta en el Casco Antiguo de San Felipe, el destino más visitado por los turistas en la ciudad capital.

La licitación tiene un precio de referencia de un millón 378 mil dólares. Además de los buses eléctricos el contrato incluye dos cargadores eléctricos que se utilizarán para dar energía a las unidades que tendrán capacidad para 45 personas.

Los dos proponentes son de capital chino, y la propuesta más baja la presentó la compañía Yutong Bus, por un millón 399 mil 300 dólares; mientras que BYD ofertó un millón 582 mil 211 dólares.

Los buses y los cargadores serán adquiridos con fondos del préstamo de 100 millones de dólares que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó a Panamá para mejorar la infraestructura turística en el país.

De acuerdo con la ATP, una vez estén operativas las unidades, el recorrido partirá del Patio del Metro Bus, en El Chorrillo, con destino al Casco Antiguo. Se conectarán con la plaza 5 de mayo y la plaza de Los Poetas.

La ruta operaría de lunes a domingo y estará disponible para el público en general. Una vez los buses lleguen al país, serán transferidos a la empresa Mi Bus, responsable de su operación.

Cuando la comisión evaluadora entregue su análisis sobre las propuestas presentadas, el informe será enviado al BID para la no objeción y posterior adjudicación.

Se tiene proyectado que los buses eléctricos operen desde las 4:00 a.m. hasta las 11:00 p.m. y será la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre la responsable de establecer la tarifa. Se informó que el gabinete turístico, la Oficina del Casco Antiguo y el Municipio de Panamá “trabajan en las soluciones de estacionamientos periféricos y habilitar los que se encuentran dentro del Casco.


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