El Canal de Panamá espera superar por primera vez los 500 millones de toneladas movidas en el año fiscal 2021, que termina el próximo 30 de septiembre. En concreto, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) proyecta que por la vía acuática habrá transitado 519 millones de toneladas en este ejercicio, una cifra superior a los 475 millones de toneladas registrados en el año fiscal 2020.
“Esto representará un hito y refleja la importancia que ha tenido la ampliación del Canal de Panamá para responder a la demanda del mercado en los últimos años”, sostuvo el administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez.
Los ingresos que espera la entidad para el año estarán alrededor de $3,900 millones, mientras que los aportes al Tesoro se ubicarían alrededor de $2,000 millones. “Esperamos que en el año fiscal que va a terminar el 30 de septiembre, las contribuciones solamente en derecho por tonelada neta excedan los $600 millones, que agregado a unos $1,300 millones en excedentes, van a redondear la cifra de aproximadamente de $2,000 millones de aportes de manera directa del Canal al Tesoro Nacional a través de los ingresos fiscales”, detalló el administrador de la vía.
En el año fiscal 2016, cuando culminó la ampliación del Canal de Panamá, los aportes al Tesoro aprobados por la junta directiva fueron $1,013 millones, cifra que ha ido creciendo paulatinamente desde que se iniciaron las operaciones del tercer juego de esclusas, inaugurado en junio de 2016.
Vásquez señaló que el Canal representa poco menos del 5% del producto interno bruto (PIB) de Panamá. El hecho de que “una operación que es central para la economía solo represente el 5% del valor agregado” es un reflejo, según el administrador, de la diversificación de la economía y de la importancia de las actividades conexas a la operación del Canal.
