Canal de Panamá aporta mil 650 millones de dólares al Estado

La ACP rebasa la proyección que originalmente se había impuesto. Las embarcaciones más grandes explican el buen desempeño.

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A partir de este mes, el Canal de Panamá ofrece un cupo adicional de reserva para el tránsito de neopanamax, aumentando de seis a siete la disponibilidad diaria para estos buques. A partir de este mes, el Canal de Panamá  ofrece un cupo adicional de reserva para el tránsito de neopanamax, aumentando de seis a siete la disponibilidad diaria para estos buques.
A partir de este mes, el Canal de Panamá ofrece un cupo adicional de reserva para el tránsito de neopanamax, aumentando de seis a siete la disponibilidad diaria para estos buques. LA PRENSA/ Ana Rentería

La Autoridad del Canal de Panamá aportará mil 650.3 millones de dólares al Estado, $50 millones más de lo que había presupuestado.

Contenedores, cisternas y graneles secos son los mejores clientes en este orden para la vía acuática.

Jorge Luis Quijano, administrador de la vía acuática. Expandir Imagen
Jorge Luis Quijano, administrador de la vía acuática. LA PRENSA/Wilfredo Jordán

Ha habido una migración de pequeños buques a embarcaciones más grandes, explicó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.

Con este aporte del año fiscal que concluyó el 30 de septiembre pasado, el Canal ha aportado al Estado 13 mil 330 millones de dólares en 18 años de administración panameña.

Pese a la situación crítica que presentaban los lagos Gatún y Alajuela en esos momentos, han alcanzado niveles máximos, lo cual es una buena noticia, dijo Quijano.

Con el lago Gatún al nivel máximo, la ACP decidió aumentar el calado para los buques neopanamax a 47 pies, un preadicional, lo que permitirá a las embarcaciones llevar más carga.

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