Pese a los múltiples reclamos aceptados por la Dirección de Contrataciones Públicas, que han derivado en tres revisiones de las propuestas recibidas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), por tercera ocasión la empresa Ingeniería PC fue favorecida con la mayor puntuación para ejecutar rehabilitación de la carretera hacia la comunidad Gamboa.
Ingeniería PC propuso el precio más bajo, con 9.8 millones de dólares, superando al Consorcio C&D Gamba integrado por Constructora Urbana S.A., y Derivados de Petróleo, que ofertó 11.1 millones de dólares, y que recibió una calificación de 91.3 puntos.
En tanto, Ingeniería y Remodelaciones Civiles S.A., recibió 90.4 puntos por su propuesta de 12.5 millones de dólares, mientras que la puntuación más baja fue para la empresa Concor S.A., con 90.1 puntos y una oferta de 12.6 millones de dólares.
Los competidores de Ingeniería PC ponen en duda la información proporcionada por la empresa en relación a los materiales que utilizaría en el proyecto que tenía un precio de referencia de 11.5 millones de dólares.
Tras recibir la orden de realizar un análisis parcial de las propuestas recibidas, los comisionados volvieron a entregar una puntuación de 93 a Ingeniería PC, superando otra vez a las demás propuestas recibidas por el MOP.
El contrato abarca la reparación de las losas a lo largo del trayecto de 11.3 kilómetros, trabajos pluviales, cordones cunetas, señalizaciones, reubicación de tendido eléctrico y la ciclovía forestal.
La ciclovía iniciará en el entronque con el puente Centenario y terminará unos metros antes del puente sobre el río Chagres.
La carretera registra un avanzado desgaste en algunos tramos, dificultando el tránsito de vehículos, principalmente, en la noche.
En el contrato también se incluyeron trabajos de reparación de un sector de avenida Omar Torrijos que fue afectado por un deslizamiento de tierra.
La empresa o consorcio que sea seleccionado tendrá 540 días para completar los trabajos solicitados por el MOP, entidad que cancelará el costo del proyecto a medida que el contratista avance.
Este proyecto no forma parte del paquete de contratos ‘llave en mano’ que viene licitando el MOP, pero para participar, las empresas interesadas en el contrato deben demostrar que tienen la capacidad financiera para aportar el 50% del costo del proyecto.
