La Contraloría General de la República informó que refrendó la adenda al contrato de concesión con la empresa Panamá Colón Container Port (PCCP)para construir un puerto de contenedores en isla Margarita, Colón, con una inversión de mil 67 millones de dólares.
También refrendó otra adenda al contrato con la empresa United Crown Construcción que invertirá $101.1 millones.
A través de un comunicado, el contralor Gerardo Solís señaló que este acuerdo se ha materializado “debido a la política de corrección implementada por esta entidad, lo que permitió a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) garantizar el cumplimiento de sus obligaciones y el mejor beneficio para el Estado”.
El contrato para la construcción del puerto de contenedores se firmó en 2013 con inversión de dos empresas chinas, pero fue cancelado por la AMP posteriormente luego que las empresas concesionarias no cumplieran con el plan de inversión.
“Gracias a las auditorías que se realizaron se determinó el incumplimiento y que se debía corregir”, señaló, “gracias a todos los auditores, fiscalizadores, abogados, economistas y funcionarios que laboraron en todas estas auditorías”.
De acuerdo con la primera adenda la empresa Panamá Colón Container, en la cual participa la naviera Mediterranean Shipping Company, se compromete a realizar la inversión directa o indirectamente, por sí misma o a través de compañías.
Mientras que la empresa United Crown Construcción se obliga a invertir directa o indirectamente, por si misma o a través de compañías subsidiarias o afiliadas en la construcción y desarrollo del patio de contenedores.
Este contrato portuario tendrá una duración de treinta 30 años, contados a partir de la entrada en vigencia de la Ley que apruebe estas adendas. Esta adenda se tiene que enviar a la Asamblea Nacional para que sea aprobada como ley de la República.
