La Autoridad de del Canal de Panamá (ACP) informó este jueves, 28 de octubre, que en el año fiscal 2021 la vía interoceánica registró un récord de tonelaje, superando por 10% lo alcanzado en 2019.
De acuerdo con un reporte de la ACP, el año fiscal 2021 cerró con un récord anual de 516.7 millones de toneladas CP/SUAB (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal).
Esta cifra representa un incremento del 8.7% en comparación con el año fiscal 2020 y 10 % por encima del tonelaje contabilizado en 2019, el último año fiscal antes de la pandemia.
Los registros logrados se dan en un año marcado por los efectos de la pandemia de la Covid-19 en todo el mundo, ya que las interrupciones provocaron que las tarifas de los contenedores aumentara y que la producción se desacelerara en varios sectores por la escasez de materias primas.
Se informó que en el renglón de los portacontenedores se registraron 184.3 millones de toneladas CP/SUAB, un aumento del 2% del tonelaje en comparación con el año 2020.
Después siguieron los graneleros (90 millones de toneladas CP/SUAB), quimiqueros (65 millones, GNL (61 millones) y GLP (52.8 millones).
De igual manera se resalta que pese a las interrupciones de la cadena de suministros, los buques de GNL aumentaron 31.4 % en el tonelaje a través del Canal de Panamá, lo que representa el mayor incremento entre todos los segmentos.
“Estoy agradecido y orgulloso de nuestra fuerza laboral de clase mundial cuya resiliencia y dedicación nos permitieron, durante toda la pandemia, mantener un servicio de excelencia y facilitar la entrega ininterrumpida de bienes esenciales en todo el mundo”, dijo el administrador del Canal de Panamá Ricaurte Vásquez, de acuerdo con un comunicado de la entidad.
Sobre los portavehículos, se reportó un crecimiento en el año fiscal 2021, pero que todavía no se han recuperado por completo de los efectos de la pandemia. Además, que una situación similar se dio con los buques de pasajeros, segmento que se espera su regreso gradual por la vía interoceánica en 2022.
La ACP también registró un total de 13,342 tránsitos de buques en el año fiscal 2021, teniendo como principal soporte los buques neopanamax.
Con respecto a las principales rutas de comercio por el Canal de Panamá por tonelaje en 2021 están Asia, seguida de la costa este de los Estados Unidos, la costa oeste de América del Sur, Europa, la ruta América del Sur Intercostal y la de la costa este de América del Sur.
