La remodelación del aeropuerto Marcos A. Gelabert ubicado en Albrook debía tomar 11 meses, pero han pasado 7 años desde que se adjudicaron los trabajos y todavía las obras no han culminado.
Tras una serie de incumplimientos por parte del contratista el Consorcio Procomon & Asociados, que se adjudicó el proyecto por 3.1 millones de dólares la Autoridad Aeronáutica Civil (AA) decidió anular el contrato en junio de 2012.
Después de una negociación entre ambas partes, la compañía de capital colombiano se comprometió a terminar el proyecto y corregir las fallas señaladas por la AAC, sin embargo, la institución en enero de 2013 volvió a emitir una resolución de cancelación del contrato.
La institución alegaba que la compañía no había respetado los términos del contrato al utilizar materiales diferentes al solicitado en el pliego de condiciones y que las obras realizadas a la fecha no cumplían con los niveles de calidad solicitados.

Entre las fallas encontradas por AAC estaban problemas con el sistema de enfriamiento, el tratamiento de las aguas residuales.
La queja principal de los pasajeros era la falta de acondicionadores de aire, lo que provocaba que el ambiente interno estuviese caliente e incomodo.
El aeropuerto de Albrook es la principal terminal aérea dentro del mercado doméstico.

La aerolínea AirPanamá tiene su centro de operaciones en la terminal y desde ahí ofrece vuelos a los principales destinos turísticos del país ubicados en las provincias de Chiriquí, Bocas del Toro, Herrera, Los Santos y a las principales islas en la Comarca Guna Yala y en el Pacífico panameño.

En octubre de 2015 una sección del alero de la entrada principal del aeropuerto Marcos A. Gelabert, en Albrook, se desprendió. Estos trabajos los había realizado el Consorcio Procomon & Asociados, pero se determinó que la calidad del material para sellas el techo no era el adecuado lo que permitió la entrada de agua, provocando que la estructura cediera.
Luego que el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas confirmó la anulación del contrato, la AAC negoció con la aseguradora Ancón, que respaldó la fianza de cumplimiento para retomar las obras y se espera que los trabajos terminen a final de año.

