Panamá advierte a su flota sobre crecientes riesgos en Medio Oriente

Panamá advierte a su flota sobre crecientes riesgos en Medio Oriente
Buque gasero de una naviera de Corea del Sur, abanderado bajo el registro de la bandera panameña. Marine Traffic

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través de su Dirección General de Marina Mercante (DGMM), emitió nuevas advertencias de seguridad dirigidas a los buques de bandera panameña ante el aumento de tensiones geopolíticas en Medio Oriente. Las alertas fueron comunicadas mediante el Aviso Marítimo MMN-04/2025.

La DGMM señaló que las embarcaciones que navegan cerca de Irán, Israel, el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz enfrentan un riesgo elevado como consecuencia directa del conflicto en curso en esa región. Estas amenazas pueden afectar la integridad de las naves y la seguridad de sus tripulaciones.

Frente a este panorama, la AMP recomendó a los armadores y capitanes panameños adoptar medidas inmediatas como:

  • Incrementar los niveles de seguridad a bordo y realizar evaluaciones actualizadas de amenazas antes de ingresar a zonas de riesgo.

  • Mantener vigilancia constante desde el puente de mando.

  • Supervisar las comunicaciones y evitar el acercamiento de embarcaciones pequeñas.

  • Aplicar controles estrictos ante cualquier intento de abordaje.

Además, la AMP emitió un segundo aviso, el MMN-03/2025, en el que advierte sobre los peligros operativos, legales y de seguridad en el puerto de Ras Isa, Yemen.

Esto se da luego de que, el pasado 4 de abril, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos confirmara que no renovaría la Licencia General 25A, lo que implica nuevas sanciones contra operaciones en puertos controlados por el movimiento hutí.

Según la normativa estadounidense, cualquier entrega o descarga de productos petroleros en estas instalaciones puede considerarse como apoyo material a una organización terrorista. Varios buques ya han sido sancionados por esta causa, incluyendo a sus propietarios, operadores, aseguradoras y financiadores.

En este contexto, la AMP exhorta a las embarcaciones que se encuentren fondeadas frente a Ras Isa a evaluar cuidadosamente los riesgos antes de realizar cualquier operación de trasiego de hidrocarburos. Asimismo, se recomienda consultar con asesores legales especializados antes de operar en puertos bajo control del movimiento hutí.

La Autoridad Marítima de Panamá reiteró su compromiso con la seguridad de su flota y con el cumplimiento de las normativas internacionales en materia de navegación y comercio marítimo.


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