En un período de 10 meses el Gobierno ha tenido que asumir una cuenta superior a los $400 millones para cubrir el programa que denominaron “combustible solidario”.
Se trata de la subvención que reciben los conductores que utilizan las gasolinas de 95 octanos, 91 octanos y diésel.
Un informe de la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental (AIG), al 1 de junio de 2023, detalla que -desde el 15 de julio de 2022- el subsidio ha sido de $408 millones 775 mil 303.
El beneficio aplicado para el transporte particular es, a la fecha, de $241 millones 114 mil 817.
En tanto, el aplicado al transporte colectivo, comercial, agro y otros, la cuenta ya va por $167 millones 640 mil 486.
Se detalla que para los vehículos comerciales se desembolsó $95 millones; para el selectivo $42.2 millones; para el colectivo $22.9 millones; para el agro, $189 mil.
Particular
En cuanto a los detalles sobre el subsidio a la gasolina de 95 octanos -que finalizó el pasado 22 de abril- para los vehículos particulares, el Gobierno desembolsó $37.2 millones.
Mientras que para la de 91 octanos, la subvención es por $32.5 millones y el diésel va por $71.3 millones.
El pasado martes 30 de mayo, el Consejo de Gabinete aprobó la extensión del precio del galón de combustible solidario a $3.25 −para la gasolina de 91 octanos al igual que el diésel− hasta el 15 de julio próximo.
