La administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen interpuso una demanda de arbitraje contra la empresa brasileña Odebrecht y pide una compensación de 20.7 millones de dólares.
En la demanda interpuesta ante el Centro de Conciliación y Arbitraje de la Cámara de Comercio, Industria y Agricultura de Panamá, Tocumen asegura que ha incurrido en gastos por el incumplimiento de Odebrecht, al no terminar los trabajos pendientes en la nueva terminal de pasajeros, proyecto que representa una inversión de 917 millones de dólares.
El 28 de septiembre de 2021 Tocumen hizo efectiva la resolución administrativa del contrato firmado en 2012, al asegurar que Odebrecht no cumpliría con la fecha de culminación de obra que de acuerdo con la adenda 8 del contrato, pactada para el 30 de septiembre del año pasado.
Tocumen indicó, en su momento, que la empresa tenía pendientes 600 trabajos los cuales no podría atender antes del 30 de septiembre.
En su defensa, Odebrecht señaló que debido a retrasos en el pago de parte de Tocumen, así como problemas logísticos provocados por la pandemia respiratoria del coronavirus (covid-19) no fue capaz de cumplir con los términos acordados en la adenda 8.
Ante este incumplimiento, Tocumen indicó que ha incurrido en gastos por el orden de los 10.7 millones de dólares, dinero que se ha destinado a cubrir costos de supervisión, gerencia de seguridad, gerencia legal, mantenimiento, gerencia de tecnología, vicepresidencia de ingeniería y proyectos, costo de la reparación de equipos en garantías, multas por atrasos, consumo de energía de la terminal 2 y deudas pendientes.
Adicional, la administración del aeropuerto está solicitando una compensación de 10 millones de dólares por lucro cesante, ya que el retraso en los trabajos que debe ejecutar el contratista ha impedido la puesta en operación de locales comerciales, provocando pérdidas a Tocumen.
En la nueva terminal de pasajeros, que tiene 116 mil metros cuadrados, se destinaron más de 8 mil metros cuadrados a espacio comercial, y a la fecha hay menos de mil 500 están operativos.
“En el presente caso, demostraremos que CNO- como ahora se denomina Odebrecht- ha incumplido sus obligaciones contractuales, al no entregar el proyecto en el plazo contractual pactado, lo que se traduce, consecuentemente, en que esta empresa, propiedad 100% del Estado haya dejado de percibir ingresos por los espacios que ya contaban con contratos”, sostiene Tocumen en la demanda.
Tocumen pide que el contratista sea obligado a cubrir los costos legales del proceso, a terminar los más de 300 trabajos pendientes y al pago de una multa de 677 mil dólares por retraso en la entrega de la obra, que de acuerdo a la gerencia del aeropuerto ya supera los 913 días. La obra debió estar culminada el primero de octubre de 2019.
A finales de 2021 Odebrecht interpuso un arbitraje contra Tocumen con el objetivo de revertir la anulación del contrato y la inhabilitación de tres años para contratar con el Estado decretada por Tocumen.
En en este proceso Odebrecht pide una compensación de 19.4 millones de dólares, más otros costos derivados del proceso.
La semana pasada el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas negó la solicitud presentada por Odebrecht para que el Tribunal se declarara impedido de continuar con la apelación que había presentado para detener la resolución administrativa del contrato.
