El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este martes que duplicará los aranceles previstos al acero y al aluminio procedentes de Canadá, que quedarán sujetos a un gravamen del 50%, el cual entrará en vigor mañana, miércoles.
A través de su red social Truth Social, el mandatario explicó que la medida es una respuesta a la decisión adoptada por la provincia canadiense de Ontario, que comenzó este lunes a incrementar en un 25% el precio de la electricidad que suministra a Estados Unidos.
“Con base a que Ontario, Canadá, ha impuesto un arancel del 25% sobre la ‘electricidad’ que entra en Estados Unidos, he ordenado a mi secretario de Comercio que AÑADA UN ARANCEL ADICIONAL DEL 25%, HASTA EL 50%, sobre TODO EL ACERO Y ALUMINIO QUE LLEGUE A ESTADOS UNIDOS DESDE CANADÁ, UNO DE LOS PAÍSES QUE MÁS ARANCELES IMPONE EN TODO EL MUNDO. Esto entrará en vigor MAÑANA POR LA MAÑANA, 12 de marzo”, escribió Trump en Truth Social.
Estaba ya previsto que mañana miércoles entraran en vigor aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de todos los países, lo que afectará especialmente a Canadá y México, principales exportadores de metales a Estados Unidos, además de otras naciones como Brasil, Japón, el Reino Unido o la Unión Europea.
Trump anunció, además, que declarará una “emergencia nacional sobre la electricidad” en la zona afectada por el recargo del 25% impuesto por Ontario, que se estima repercutirá en 1.5 millones de hogares en los estados de Nueva York, Míchigan y Minesota.
Las declaraciones de emergencia nacional permiten a los presidentes de Estados Unidos ejercer poderes ejecutivos adicionales para hacer frente a crisis, aunque no está claro qué efecto práctico tendría esta medida si Trump la aplica al suministro eléctrico.
Amenaza con aranceles al sector automotor
Asimismo, el mandatario amenazó con “incrementar sustancialmente” los aranceles a los automóviles y partes que entren en Estados Unidos a partir del 2 de abril si Canadá no elimina los “escandalosos” aranceles que mantiene sobre productos estadounidenses.
Trump argumentó que los aranceles a la industria automotor “cerrarían permanentemente el negocio de fabricación de automóviles en Canadá”.”¡Esos autos pueden fabricarse fácilmente en Estados Unidos!”, clamó.
El presidente ya había anunciado el pasado 4 de marzo aranceles del 25% a las importaciones procedentes de Canadá y México, aunque decidió establecer dos excepciones: una para los bienes y servicios cubiertos por el tratado de libre comercio T-MEC, y otra para el sector automotor de ambos países.
La decisión de eximir al sector del automóvil se produjo a petición de los principales fabricantes estadounidenses —General Motors, Ford y Stellantis—, que ensamblan vehículos en México y Canadá y temen verse afectados económicamente, ya que muchos automóviles cruzan varias veces la frontera antes de ser finalmente ensamblados.