Tras una paralización de 15 meses, ayer se reactivaron los trabajos en el sector de La Espiga de La Chorrera donde inicia el viaducto de 6 kilómetros que reemplaza el primer tramo del corredor de las playas. Se espera que la obra genere trescientos puestos de trabajo directos.
Ayer viernes, la empresa de capital español Puentes y Calzadas Infraestructura de Panamá asumió la responsabilidad de culminar la obra, luego que la también española FCC y la mexicana Cicsa solicitaran una cesión del contrato, luego que el Ministerio de Obras Públicas (MOP), redujo de 603 millones de dólares hasta los 282 millones de dólares el costo del proyecto.
Rafael Sabonge, ministro del MOP, indicó que en el contrato original no se incluyeron más de 200 millones de dólares que el Estado tendría que asumir en pago de indemnizaciones, por lo que se optó por reducir el alcance de la construcción hasta los 6 kilómetros desde los 32 kilómetros contemplados inicialmente.
“El viaducto conectará la autopista de La Chorrera con el sector de El Espino a través de seis carriles elevados, además se rehabilitarán los accesos desde la carretera Panamericana y se construirá un puente peatonal”, dijo el funcionario.
Para agilizar los trabajos para cumplir con la entrega de la obra fijada para finales de 2024, la empresa trabajará en dos turnos las 24 horas y se estableció que el vaciado del contrato se realice en horas de la noche, específicamente, entre las 10:00 p.m. y las 3:00 a.m.
Se informó que hasta el 20 de septiembre se realizarán interrupciones en el tráfico vehicular en el sector de La Pesa de La Chorrera, como parte de los trabajos del corredor de las playas.
Las interrupciones del flujo vehicular en la vía Panamericana se darán en ambos sentidos y serán realizadas por agentes de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre.
