Siempre un poco mejor que los otros. Los Red Bull son desde hace más de un año los más rápidos en la Fórmula Uno.
Mientras los rivales, como Mercedes o Ferrari, no logran poner a punto sus bólidos, los RB7 dejan atrás a todos. Hay un motivo para ello.
¿Alta tecnología o magia? Al principio fue solo papel y lápiz.
“Es siempre lo mismo incluso en la era de las computadoras. Uno se sienta ante el tablero y dibuja”, dice el actual campeón del mundo, Sebastian Vettel.
El joven piloto alemán se refiere a Adrian Newey, un británico de aspecto un tanto peculiar.
Tanto en Williams como en McLaren, o ahora con Red Bull, allá donde está el diseñador gurú, el éxito no tarda en llegar.
Y eso no lo ignoran los rivales. Ferrari, se asegura, intentó también contratar al garante de triunfos. Pero en vano. No solo Vettel se ligó con Red Bull hasta 2014, también Newey habría firmado un largo contrato.
El equipo austriaco está dispuesto a iniciar una nueva era en la Fórmula Uno. Y Newey es uno de los factores más importantes.
“Desde luego es caro, pero es el que tiene las ideas más astutas”, dijo en una ocasión el piloto alemán Adrian Sutil. “Todos aquí son capaces de tener un buen día, pero hay siempre una persona que tiene una idea extrema que funciona”.
McLaren ya expresó sus dudas sobre si los alerones delanteros de Red Bull son acordes con el reglamento.
