El ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó los pliegos de condiciones para licitar los contratos ‘llave en mano’ que se ejecutarán en el corregimiento de El Chorrillo y en la provincia de Colón.
Los contratos de ambas zonas suman una inversión estimada de 139.6 millones de dólares, obras incluidas en el paquete de contratos con financiamiento incluido que adelanta el MOP por un monto total proyectado de mil 1160 millones de dólares.
Los trabajos en El Chorrillo contemplan la intervención de unos 7 mil 530 metros a lo largo de 24 calles, incluida la avenida Nacional.
Además de la rehabilitación de la red vial dentro del populoso corregimiento, el contratista seleccionado tendrá que soterrar cables, construir el sistema pluvial y sanitario, así como mejorar las aceras y construir áreas verdes y de esparcimiento.
Adicional, el contrato incluye mejoras al sistema de distribución de agua potable, lo que podría llevar al reemplazo o reubicación de la red existente.
Para este contrato se fijó un precio de referencia de 53.5 millones de dólares y la empresa seleccionada también tendrá que remozar el conocido “Parque de los aburridos”, así como construir dos parques en calle 18 y calle 27 oeste.
La administración del presidente Laurentino Cortizo ha echado mano de este sistema donde el contratista debe aportar los fondos para ejecutar el proyecto, debido a la caída en los ingresos durante la pandemia respiratoria del coronavirus (Covid-19).
La compañía seleccionada tendrá mil 95 días, unos tres años para hacer los trabajos. De acuerdo con el cronograma de pago establecido por el MOP, el primero se realizaría en 2024 y el segundo a finales de 2025.
Rafael Sabonge, ministro del MOP, comentó que a diferencia de otras administraciones, donde se estableció un calendario de pago a largo plazo, los proyectos con financiamiento incluido se cancelarán en dos cuotas. La primera, cuando la construcción alcance el 50%, y la segunda, cuando el proyecto se reciba a satisfacción.
Corredor de El Caribe
Visitar los atractivos turísticos de la costa arriba de la provincia de Colón en ocasiones no es una experiencia grata.
La congestión vehicular a la altura del sector de Sabanitas, así como el mal estado de algunos segmentos de carretera dificultan el traslado hacia esa región del país.
Dentro del paquete de 25 proyectos ‘llave en mano’ que el Gobierno proyecta adjudicar en los próximos meses está la construcción de 28.4 kilómetros de carretera para conectar la autopista Panamá-Colón y la costa arriba de esa provincia del Atlántico.
El proyecto iniciaría en el sector de Quebrada Ancha y terminaría en el poblado de María Chiquita.
El proyecto contempla la construcción de 7 puentes vehiculares, cuatro retornos a nivel sobre la avenida Boyd Roosevel, un viaducto vehicular y paso a desnivel con sus accesos y una rotonda al final del proyecto.
Sabonge señaló que la carretera atravesará parte de la cordillera y terminará en el sector de Margarita, incluyendo un ramal hasta la comunidad de Río Alejandro.
La empresa que se adjudique el contrato tendrá un plazo de 730 días hábiles para ejecutar la obra que tiene un precio de referencia de 86.1 millones de dólares, siendo este contrato el de mayor cuantía que se licitará bajo el esquema de ‘llave en mano’.
En el pliego de condiciones se estableció que la empresa seleccionada tendrá que realizar todas la investigaciones, evaluaciones y levantamientos topográficos, así como los estudios hidráulicos, hidrológicos, de Suelos, geotécnicos, de estabilidad de taludes y el Estudio de Impacto Ambiental, ya que parte de la carretera impactará zonas de la cordillera.
A diferencia de los trabajos que se realizarán en El Chorrillo, el primer pago por el avance del 50% en el Corredor de El Caribe está proyectado para el año 2023.
“La idea es poder estar en María Chiquita en unos 25 minutos desde la autopista. Este proyecto tendrá un impacto muy alto en el desarrollo turístico de la costa arriba”, explicó el funcionario.
Rehabilitación
La carretera después de Sabanitas presenta deterioro en algunos segmentos. Para rehabilitar un segmento de 5 kilómetros, entre Sabanitas y el sector de Villa Alondra, el MOP está tramitando ante el Ministerio de Economía y Finanzas una adenda al contrato de rehabilitación de calles en la provincia de Colón que ya está en ejecución.
El ministro de Obras Públicas explicó que consiste en una adenda de 2.7 kilómetros que se le hará al contrato que es ejecutado por la empresa Transeq, S.A., que de acuerdo con el portal Contratista Visible del MOP, registra un avance del 96%, con una inversión de $17.5 millones.
