Un informe de prefactibilidad realizado por el Banco Mundial (BM) concluyó que la rehabilitación y posterior mantenimiento de la carretera panamericana en el sector Este representaría una inversión de 292 millones de dólares. Estos trabajos forman parte del primer contrato de mantenimiento por estándar que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) licitará bajo el sistema de Asociaciones Público Privadas (APP).
Se tenía previsto que la licitación iniciaría durante el mes de marzo, pero el ministro del MOP, Rafael Sabonge, reconoció demoras en el proceso. Adelantó que el 7 de abril se realizará la consulta pública para dar a conocer el alcance del proyecto en la comunidad de Tortí.
Mantenimiento. Rehabilitación vial
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Capital inicial destinado por el Ministerio de Obras Públicas para el Sistema de Gestión de Activos Viales que serán licitados por el sistema de Asociación Público Privada.
El funcionario comentó que 45 días después de realizada la consulta pública se podría estar publicando el pliego de condiciones de la licitación del contrato CPA Este, que abarcaría los sectores de Cañitas- Agua Fría-Yaviza.
La figura de los contratos por mantenimiento se estableció en el país en 2006. Con este sistema, el Estado cede al sector privado el mantenimiento de proyectos viales y paga una anualidad.
De acuerdo con el análisis realizado por el BM, los dos primeros años del contrato se utilizarían para la rehabilitación y construcción de las mejoras a lo largo de 246 kilómetros que serán intervenidos desde la comunidad de las Garzas, en Pacora, hasta Yaviza. Adicional se contemplan periodos de 10 y 11 años de mantenimiento.
El contrato contempla la construcción de cunetas, paradas de buses, señalización y unos 16 mil metros cuadrados de aceras peatonales, entre otras mejoras.
Adicional al contrato de mantenimiento en el sector Este de la provincia de Panamá, el MOP también encargó los estudios de prefactibilidad del CPA Oeste, que abarca La Chorrera en Panamá Oeste y Santiago, en la provincia de Veraguas.
